Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe Mercedes ATE A0044315512 A2095451532
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Wie prüfen Sie, ob die ABS-Pumpe A0044315512 zu Ihrem Mercedes passt?
ABS-Pumpe A0044315512 samt Steuergerät, gebraucht und geprüft. Vergleichen Sie die Nummern mit dem Original in Ihrem Fahrzeug.
ABS-Pumpe Mercedes A0044315512: Hydraulikmodul mit Steuergerät
Hydraulikblock und Steuergerät dieser ABS-Pumpe bilden ein Modul, das im Mercedes mit den Raddrehzahlsensoren zusammenarbeitet. Die Nummer A0044315512 finden Sie auf dem Etikett, und in der Beschreibung steht außerdem der vollständige Satz an Nummern. In den Angebotsdaten sind weder Modell noch Baujahr des Fahrzeugs angegeben, deshalb nennen wir beides in der Beschreibung nicht und ordnen das Teil über die Nummern zu.
Teilenummern der ABS-Pumpe A0044315512
Nachfolgend die Nummern, geschrieben wie auf den Etiketten und als zusammenhängende Zeichenfolge wie in Katalogen:
- A 004 431 55 12 (zusammengeschrieben: A0044315512), Mercedes-Nummer, die auf den Hydraulikblock geprägt ist,
- A 209 545 15 32 (zusammengeschrieben: A2095451532), Mercedes-Nummer des Steuergeräts.
Die Auswahl nach Nummern ist zuverlässiger als die nach dem Fahrzeugmodell. Vergleichen Sie alle Nummern, und fragen Sie uns, wenn eine nicht übereinstimmt.
Wann ein ABS-Modul ausgetauscht werden muss
- im Speicher des Steuergeräts werden Fehler der Ventile oder des Pumpenmotors abgelegt,
- das ABS greift bei normalem Bremsen ohne erkennbaren Grund ein,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Kontrollleuchte des Stabilitätssystems,
- beim Bremsen auf glatter Fahrbahn blockieren die Räder deutlich früher als zuvor.
Eine ABS-Störung sollten Sie nicht auf die leichte Schulter nehmen, denn ohne den Schutz vor blockierenden Rädern bremst das Fahrzeug auf nasser oder glatter Fahrbahn schlechter. Diagnose und Einbau überlassen Sie am besten einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät.
Fragen und Antworten
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs zur Auswahl? |
|---|
| Nein. Bei einem Modell gibt es je nach Motor, Baujahr und Antrieb unterschiedliche Modulversionen. Am sichersten ist die Nummer von der originalen Pumpe. |
| Werden Pumpe und Steuergerät getrennt verkauft? |
| In diesem Angebot ist es ein Modul: ein Hydraulikblock mit Pumpe und Ventilen sowie das daran befestigte Steuergerät. |
| Wer ist der Hersteller dieses Moduls? |
| Hersteller des Moduls ist ATE. Der Herstellername ändert nichts an den Nummern, nach denen Sie das Teil auswählen. |
| Ist das ein Neuteil? |
| Nein. Wir verkaufen gebrauchte originale Module, die jeweils vor dem Verkauf geprüft werden. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind nicht sicher, ob es das richtige Modul ist? Schicken Sie uns die Nummern vom Etikett Ihrer Pumpe, dann helfen wir Ihnen beim Vergleich.