Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Bosch 8E0614517Q 0265225239 0265950106
Code des Verkäufers: 0265225239
Produktcode: 9F6C-55782
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Bosch 8E0614517Q 0265225239 0265950106
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Brauchen Sie eine ABS-Einheit 8E0614517Q mit Steuergerät 0 265 950 106?
Hier ist sie: ein originales, gebrauchtes und funktionsfähiges Bosch-Aggregat für Audi mit der Blocknummer 0 265 225 239. Vergewissern Sie sich nur, dass die Nummern auf Ihrem Teil identisch sind.
Bosch-ABS-Pumpe 8E0614517Q und Steuergerät 0265950106 für Audi
Das Exemplar 8E0614517Q ist eine komplette Einheit: Hydraulikkörper mit Ventilen, elektrischer Pumpenantrieb und das am Körper befestigte Steuermodul. Die Bosch-Nummer des Blocks, 0 265 225 239, ist in das Metall eingeschlagen, und auf dem Block finden Sie außerdem die Anschlussbezeichnungen HZ1, HZ2, VL, VR, HL und HR. Das Modul ist mit der Bosch-Nummer 0 265 950 106 gekennzeichnet, auf dem Etikett steht zudem die Aufschrift „ESP012“. Die VAG-Nummer 8E0 614 517 Q verbindet diese Daten mit dem Konzernkatalog.
Drei Nummern, die eine Prüfung wert sind
- 8E0614517Q – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), Schreibweise: 8E0 614 517 Q
- 0265225239 – Bosch-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), in das Metall des Blocks eingeschlagen: 0 265 225 239
- 0265950106 – Bosch-Nummer des Steuergeräts, Schreibweise: 0 265 950 106
Sehen Sie sich beim Vergleich mit Ihrem Teil zwei Stellen an: die Stirnfläche des Hydraulikblocks, in die die Bosch-Nummer eingeschlagen ist, und das Etikett auf dem Steuergerätegehäuse. Im Shop haben wir acht weitere Versionen dieser Pumpe mit anderem Index, der einzelne Buchstabe Q ist hier also wichtig.
Warnsignale aus dem ABS-System
Einen Defekt der Einheit können verraten:
- eine permanent leuchtende ABS-Kontrollleuchte,
- ein gespeicherter interner Steuergerätefehler,
- keine Antwort des Steuergeräts im Diagnosetester,
- eine aufleuchtende Bremswarnleuchte.
Kaufen Sie die Einheit nicht auf gut Glück: Lesen Sie zuerst die Fehler aus und prüfen Sie Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, den Kabelbaum mit Stecker sowie die Batterie. Entlüften Sie nach dem Einbau die Anlage und lassen Sie anschließend – in der Regel in einer Werkstatt mit Tester – das Modul codieren sowie die ESP-Sensoren einschließlich des Lenkwinkelsensors kalibrieren.
Gefragt und beantwortet: 8E0614517Q
| In welches Auto passt diese Einheit? |
|---|
| In einen Audi, wenn die Nummern auf Ihrem Teil mit 8E0 614 517 Q und 0 265 950 106 übereinstimmen. |
| Ist das Bosch-Aggregat in gutem Zustand? |
| Ja – es ist ein gebrauchtes, originales und funktionsfähiges Teil. Nähere Angaben zur Garantiezeit enthält die Tabelle der Produktmerkmale. |
| Welche Bedeutung haben die Bosch-Nummern? |
| 0 265 225 239 ist die Bosch-Nummer des Hydraulikblocks, also der Pumpe, 0 265 950 106 die Bosch-Nummer des Steuergeräts. |
| Eignet sich eine Pumpe mit einem anderen Buchstaben als Q? |
| Das ist riskant. Der Endbuchstabe bestimmt die Variante, und eine Änderung kann eine andere Systemkonfiguration bedeuten – am sichersten bleiben Sie bei Q. |
Senden Sie uns ein Foto der eingeschlagenen Nummer und des Steuergeräteetiketts oder die FIN – wir prüfen, ob es die richtige Einheit ist.
