ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Bosch 8K0614517CJ 0265236104 8K0907379AH 0265950964
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Wie lässt sich die ABS-Pumpe 8K0614517CJ dem richtigen Auto zuordnen?
Der Schlüssel ist die in den Block eingeschlagene Nummer 8K0 614 517 CJ, ergänzt durch die Steuergerätenummer 8K0 907 379 AH. Diese originale, gebrauchte und funktionsfähige Einheit der Marke Bosch für Audi wählen Sie ausschließlich anhand übereinstimmender Kennzeichnungen aus.
ABS-Pumpe 8K0614517CJ samt Steuergerät 8K0907379AH - Bosch für Audi
Bei einer starken Bremsung kann ein Rad zu blockieren beginnen - das Steuergerät erkennt dies am plötzlichen Abfall seiner Drehzahl. Dann öffnet und schließt es die Ventile im Block 8K0614517CJ und senkt den Druck an diesem Rad; dreht sich das Rad wieder, stellt der Pumpenmotor den zum Bremsen nötigen Druck wieder her. Der Zyklus wiederholt sich viele Male, sodass das Auto lenkbar bleibt. Bei diesem Exemplar hat der Block die Bosch-Nummer 0 265 236 104, das Modul die 0 265 950 964.
VAG- und Bosch-Nummern dieser Einheit
- 8K0614517CJ - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), in den Block eingeschlagen: 8K0 614 517 CJ
- 0265236104 - Bosch-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), ins Metall eingeschlagen: 0 265 236 104
- 8K0907379AH - VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts, Schreibweise: 8K0 907 379 AH
- 0265950964 - Bosch-Nummer des Steuergeräts, Schreibweise: 0 265 950 964
Die Pumpennummern sind in den Aluminiumblock eingeschlagen, bei den Anschlussbezeichnungen HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR; die Steuergerätenummern stehen auf dessen Gehäuse mit der Aufschrift „ESP“. Dasselbe Steuergerät 8K0 907 379 AH (Bosch 0 265 950 964) haben wir auch im Angebot mit der Pumpe 8K0 614 517 CL - deshalb entscheidet bei der Auswahl die Blocknummer, nicht die Modulnummer.
Worauf Sie bei einer ABS-Störung achten sollten
Die Einheit könnte beschädigt sein, wenn Sie Folgendes feststellen:
- ABS- und ESP-Kontrollleuchten, die zur selben Zeit leuchten,
- ein ABS, das beim Bremsen nicht arbeitet,
- einen im Speicher abgelegten Pumpenfehler.
Zuerst Tester und Fehlerliste, dann die Kontrolle der Sensoren an den Rädern, der Sicherungen, des Kabelbaums und der Batterie. Deutet alles auf die Einheit selbst hin, entlüften Sie nach ihrem Einbau das System; das Steuergerät kann eine Codierung erfordern, und bei ESP erfolgt zum Schluss in der Regel die Grundeinstellung des Lenkwinkelsensors.
Häufige Fragen zur Pumpe 8K0614517CJ
| Kann ich dieses Aggregat in einen Audi einbauen? |
|---|
| Ja, wenn Ihr Block die Nummer 8K0 614 517 CJ trägt. Die Modellbezeichnung entscheidet hier nichts, maßgeblich sind die Kennzeichnungen. |
| Und der Zustand des Teils? |
| Originalteil, gebraucht und funktionsfähig. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
| Ist das Steuergerät beim Kauf der Pumpe dabei? |
| Ja. Pumpe und Steuergerät 8K0 907 379 AH bilden eine Position - das Modul bleibt am Block verschraubt. |
| Wozu dienen die Nummern 0 265 236 104 und 0 265 950 964? |
| Das sind Nummern des Herstellers Bosch: Die erste beginnt mit 0 265 2 und betrifft den Hydraulikblock, die zweite (0 265 9…) das Steuergerät. |
Unsicher? Schicken Sie ein Foto des Blocks mit der eingeschlagenen Nummer oder die FIN, und wir prüfen das für Sie.
