Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi ATE 4L0614517K 10021203034 10092603263
Code des Verkäufers: 4L0614517K
Produktcode: 10021203034
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi ATE 4L0614517K 10021203034 10092603263
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Wie ordnen Sie die ABS-Pumpe 4L0614517K Ihrem Auto zu?
Am einfachsten über die Nummer: Dieses gebrauchte, funktionsfähige ATE-Aggregat 4L0 614 517 K mit Steuergerät passt in einen Audi, in dem eine Einheit mit denselben Kennzeichnungen verbaut wurde.
4L0614517K – ATE-ABS-Pumpe für Audi mit Steuermodul
Die Kennzeichnungen dieses Exemplars stammen aus zwei Quellen. 4L0614517K ist die vom VAG-Konzern vergebene Pumpennummer – danach wird das Teil für Audi bestellt. Die übrigen Nummern hat ATE vergeben: 10.0212-0303.4 beschreibt den Hydraulikblock, 10.0926-0326.3 und 10.0619-3104.1 wurden vom Moduletikett abgelesen. Der letzte Buchstabe K der VAG-Nummer steht für die Version und ist beim Vergleich daher entscheidend.
Übersicht der Kennzeichnungen
- 4L0614517K – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), auf dem Aufkleber: 4L0 614 517 K
- 10021203034 – ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), Schreibweise 10.0212-0303.4
- 10092603263 – ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts: 10.0926-0326.3
- 10061931041 – zweite ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts, in der Form 10.0619-3104.1
Der Aufkleber mit den Pumpennummern befindet sich am Motorgehäuse, das Etikett des Steuergeräts am Modul, versehen mit den Aufschriften „Controller“ und „Steuergeraet ESP“. Da der Shop 4 andere Versionen dieser Pumpe mit unterschiedlichem Index anbietet, gleichen Sie die Nummer mit Ihrem eigenen Teil ab, bevor Sie bestellen.
Symptome von Problemen mit der ABS-Einheit
Meistens bemerkt der Fahrer:
- ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der ESP-Kontrollleuchte,
- ABS regelt beim Bremsen nicht,
- im Steuergerät eingetragener Pumpenfehler.
Der erste Schritt sollte das Auslesen der Fehler mit dem Tester sein, ebenso die Kontrolle von Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, Leitungen und Stecker – und der Batterie, deren niedrige Spannung den Diagnostiker in die Irre führen kann. Nach dem Tausch sind das Entlüften der Bremsen, in vielen Fahrzeugen der VW-Gruppe die Codierung des Steuergeräts und bei Autos mit ESP meist die Kalibrierung der ESP- und Lenkwinkelsensoren erforderlich.
Fragen zu 4L0614517K
| Für welches Fahrzeug ist diese Pumpe? |
|---|
| Für Audi. Einem Modell ordnen wir sie nicht zu – die Übereinstimmung bestätigen die Nummer 4L0 614 517 K und die ATE-Nummern des Steuergeräts. |
| Hat die Pumpe eine Garantie? |
| Ja. Es handelt sich um ein gebrauchtes, funktionsfähiges Originalteil, die Garantiezeit nennen wir in der Tabelle der Produktmerkmale. |
| Passt eine Version mit anderem Endbuchstaben? |
| Das ist nicht sicher – ein abweichender Index kann für eine andere Systemversion stehen. Hat Ihr Teil einen anderen Buchstaben als K, nehmen Sie bitte vor dem Kauf Kontakt mit uns auf. |
| Wie prüfe ich die Übereinstimmung vor der Bestellung? |
| Schreiben Sie alle Nummern vom Aufkleber am Pumpenmotor und vom Modul ab, gegebenenfalls mit der FIN. Auf dieser Grundlage sagen wir Ihnen, ob das Exemplar passt. |
Schreiben Sie uns mit der FIN oder einem Foto der Kennzeichnungen Ihrer Einheit – wir helfen Ihnen gern bei der Auswahl.
