ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Seat Bosch 8E0614517BF 0265234336 4F0910517E 8E0910517H 0265950474
Code des Verkäufers: 0265234336
Produktcode: 998C-963B5
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ABS-Pumpe 8E0614517BF mit Steuergerät - haben Sie diese Nummer?
Prüfen Sie, ob auf Ihrer Einheit die Nummer 8E0 614 517 BF steht. Wir bieten ein originales, gebrauchtes und funktionsfähiges Bosch-Aggregat mit Steuergerät für Audi und Seat an, das nach Nummern ausgewählt wird.
Bosch 8E0614517BF - ABS-Pumpe mit Steuergerät für Audi und Seat
Die gesamte Einheit - Hydraulikblock mit Pumpe und angeschraubtem Steuergerät - wird meist dann getauscht, wenn die Diagnose einen Defekt von Pumpe oder Modul bestätigt hat und Sie den Satz einbauen möchten, ohne die Baugruppen zu trennen. Dieses Angebot umfasst beide Elemente: den Block 8E0614517BF mit der Bosch-Nummer 0 265 234 336 sowie das Steuergerät mit der Bosch-Nummer 0 265 950 474 und der Aufschrift „ESP“ auf dem Etikett. Auf dem VAG-Aufkleber des Steuergeräts steht die Nummer 8E0 910 517 H, die Nummer 4F0 910 517 E stammt aus den Produktdaten. Bauen Sie einen solchen Satz ein, müssen Sie das Steuergerät nicht von der alten Pumpe umsetzen.
Fünf Nummern zum Vergleichen
- 8E0614517BF - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), Schreibweise: 8E0 614 517 BF
- 0265234336 - Bosch-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), in das Metall des Blocks eingeschlagen: 0 265 234 336
- 4F0910517E - VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts (aus den Produktdaten), Schreibweise: 4F0 910 517 E
- 8E0910517H - zweite VAG-Nummer des Steuergeräts, sichtbar auf dessen VAG-Aufkleber: 8E0 910 517 H
- 0265950474 - Bosch-Nummer des Steuergeräts, Schreibweise: 0 265 950 474
Die Bosch-Nummer der Pumpe ist an der Stirnwand des Hydraulikblocks in das Metall eingeschlagen und kann schlecht zu erkennen sein, lesen Sie sie daher bei gutem, seitlichem Licht ab; seitlich an der Pumpe befindet sich zusätzlich ein kleiner Barcode-Aufkleber. Auf dem Block finden Sie außerdem die Anschlussbezeichnungen HZ1, HZ2, VL, VR, HL und HR. Dasselbe Bosch-Steuergerät 0 265 950 474 gibt es im Shop auch mit der Pumpe 8E0614517AK, vergleichen Sie die Blocknummer daher besonders aufmerksam.
Wann ein Tausch der ABS/ESP-Einheit fällig sein kann
Grund für eine Diagnose können sein:
- die ABS-Kontrollleuchte, die im Kombiinstrument aufleuchtet,
- ein im Fehlerspeicher abgelegter interner Modulfehler,
- keine Verbindung zum Steuergerät im Tester,
- eine leuchtende Bremswarnleuchte.
Bevor Sie die Einheit bestellen, bitten Sie die Werkstatt, die Fehlercodes auszulesen und Radsensoren, Sicherungen, Leitungen, Stecker und Batterie zu prüfen. Nach dem Einbau ist die Entlüftung der Bremsen erforderlich, in vielen Fahrzeugen mit ESP auch die Codierung des Steuergeräts und die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.
Die wichtigsten Fragen zu 8E0614517BF
| Für welche Marken ist diese Einheit bestimmt? |
|---|
| Für Audi und Seat. Die Übereinstimmung bestätigen Sie anhand der Nummern - vor allem 8E0 614 517 BF. |
| Wie steht es technisch um das Teil? |
| Das Teil ist original, gebraucht und funktionsfähig; die Garantiezeit geben wir in der Tabelle der Produktmerkmale an. |
| Welche Nummer ist entscheidend? |
| Die VAG-Nummer der Pumpe samt den Buchstaben BF. Die Steuergerätenummern - 8E0 910 517 H vom Aufkleber und Bosch 0 265 950 474 - prüfen Sie im zweiten Schritt. |
| Wofür stehen die beiden Bosch-Nummern? |
| 0 265 234 336, in das Metall des Blocks eingeschlagen, ist die Bosch-Nummer des Hydraulikblocks, also der Pumpe, und 0 265 950 474 die Bosch-Nummer des Steuergeräts. |
Senden Sie uns Fotos der Nummern von Ihrer Pumpe und Ihrem Steuergerät oder die FIN - wir prüfen, ob dieser Satz passt.