ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen Seat Bosch 2Q0614517AQ 0265294493 2Q0614517M 0265956687
Code des Verkäufers: 0265294493
Produktcode: DFCE-97570
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ABS-Pumpe 2Q0614517AQ - woran erkenne ich das richtige Teil?
Zum Verkauf steht eine gebrauchte, funktionsfähige Bosch-Einheit - die Pumpe 2Q0 614 517 AQ mit montiertem Steuergerät 0 265 956 687 -, die in Fahrzeugen der Marken Audi, Volkswagen und Seat verwendet wird. Welches Teil das richtige ist, verraten die Nummern auf den Kennzeichnungen - beginnen Sie also mit deren Vergleich.
ABS-Einheit Bosch 2Q0614517AQ / 0265294493 - Audi, Volkswagen, Seat
In der Einheit 2Q0614517AQ übernimmt bei einer Vollbremsung das Bosch-Steuergerät 0 265 956 687 die Regie. Es überwacht die Raddrehzahlen, und sobald ein Rad die Haftung zu verlieren beginnt, begrenzen die Ventile im Hydraulikblock kurzzeitig den Druck in dessen Kreis. Anschließend fördert der Pumpenmotor die Flüssigkeit zurück und stellt die Bremskraft wieder her. Der Fahrer spürt das als Pulsieren des Pedals, und die Räder bleiben lenkfähig.
Kennzeichnungen von Pumpe und Steuergerät
- 2Q0614517AQ - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), eingeprägt als 2Q0 614 517 AQ
- 0265294493 - Bosch-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe), per Laser aufgebracht: 0 265 294 493
- 0265956687 - Bosch-Nummer des Steuergeräts, Schreibweise: 0 265 956 687
- 2Q0614517M - zweite VAG-Nummer vom Etikett des Steuergeräts (Nummer der Baugruppe), Schreibweise: 2Q0 614 517 M
Die VAG-Nummer 2Q0 614 517 AQ ist ins Metall des Blocks geprägt, die Bosch-Nummer der Pumpe wurde per Laser auf den oberen Teil des Kunststoffgehäuses aufgebracht. Auf dem Etikett des Steuergeräts befindet sich eine zweite VAG-Nummer - 2Q0 614 517 M -, und unter den Kennzeichnungen steht auch die Aufschrift „ESP9“. Dasselbe Steuergerät 0 265 956 687 finden Sie in einem anderen unserer Angebote mit der Pumpe 2Q0614517AF; auf dem Block sehen Sie außerdem die Anschlusssymbole HZ1, HZ2, VL, VR, HL und HR.
Typische Ausfallsignale der ABS-Einheit
Probleme mit diesem Bauteil zeigen sich meist durch:
- gleichzeitig inaktive Systeme ABS und ESP/ASR,
- einen gespeicherten Ventilfehler im Block,
- eine Warnleuchte, die gleich nach dem Start aufleuchtet.
Lesen Sie vor dem Kauf die Fehler mit einem Tester aus und schließen Sie andere Ursachen aus - Raddrehzahlsensoren, Sicherungen, Verkabelung, Steuergerätestecker und Batteriespannung. Nach der Montage ist das Entlüften der Bremsen unerlässlich, bei vielen Fahrzeugen zudem das Codieren des Moduls und die Grundeinstellung der ESP-Sensoren.
FAQ - Einheit 2Q0614517AQ
| Für welche Marken eignet sich diese Pumpe? |
|---|
| Die Einheit wird in Fahrzeugen von Audi, Volkswagen und Seat verwendet. Ihr konkretes Fahrzeug prüfen Sie anhand der Nummern - entscheidend ist 2Q0 614 517 AQ. |
| Wie ist der technische Zustand, und wie sieht es mit der Garantie aus? |
| Das Teil ist gebraucht, original und funktionsfähig; die Garantiezeit nennen wir in der Tabelle der Produktmerkmale. |
| Ist das Steuergerät mit dabei? |
| Ja, den Hydraulikblock mit Pumpe und das daran angeschraubte Bosch-Steuergerät 0 265 956 687 verkaufen wir zusammen als eine Einheit. |
| Was sagen die Bosch-Nummern 0 265 294 493 und 0 265 956 687 aus? |
| Die erste ist die Katalognummer des Hydraulikblocks (Pumpe), die zweite die des Steuergeräts. Sie helfen bei der Überprüfung, maßgeblich für die Auswahl bleibt aber die VAG-Nummer. |
Schicken Sie uns Fotos der Kennzeichnungen vom Block und vom Etikett des Steuergeräts oder die FIN, und wir antworten Ihnen, ob es sich um ein kompatibles Teil handelt.