ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi Volkswagen TRW 5N0614109BA 18808807 54086625B 18808707A
Code des Verkäufers: 5N0614109BA
Produktcode: A909-18174
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ABS-Pumpe 5N0614109BA - wie stellen Sie fest, ob es das richtige Teil ist?
Es reicht, die VAG-Nummer 5N0 614 109 BA vom Etikett Ihrer Einheit mit diesem Exemplar zu vergleichen - einem originalen, gebrauchten und funktionsfähigen TRW-Aggregat für Audi und Volkswagen. Die Übereinstimmung der Nummer zählt hier mehr als die Automarke selbst.
TRW-ABS-Einheit 5N0614109BA für Audi und Volkswagen
Auf dem Etikett dieses Exemplars stehen mehrere Kennzeichnungen, doch nur eine hat eine klar definierte Bedeutung: 5N0 614 109 BA ist die VAG-Katalognummer des Hydroaggregats, also der ABS-Pumpe. Daneben finden sich die TRW-Nummern 18808807, 54086625B und 18808707A - wir geben sie genau so wieder, wie sie aufgedruckt sind, ohne ihnen eine bestimmte Funktion zuzuschreiben. Auf dem Aufkleber sehen Sie außerdem die Angaben „GN0“, „HW: H07“ und „SW: 0160“. Vergleichen Sie beim Abgleich mit Ihrem Teil alle diese Angaben, nicht nur die erste.
Was auf dem TRW-Etikett aufgedruckt ist
- 5N0614109BA - VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat), auf dem Etikett: 5N0 614 109 BA
- 18808807 - Nummer vom TRW-Etikett, Schreibweise: 18808807
- 54086625B - Nummer vom TRW-Etikett, Schreibweise: 54086625B
- 18808707A - Nummer vom TRW-Etikett, Schreibweise: 18808707A
Auf dem Gehäuse des Pumpenmotors befindet sich nur ein kleiner weißer Barcode-Aufkleber ohne Teilenummer - suchen Sie die Nummern aus der Liste daher auf dem Etikett der Einheit. Im Shop haben wir zehn weitere Versionen dieser Pumpe, die sich im Index unterscheiden, prüfen Sie also die Buchstaben BA am Ende ebenso sorgfältig wie die Ziffern.
Hinweise, dass das ABS-Aggregat defekt sein könnte
Ist eine solche Einheit beschädigt, passiert meist Folgendes:
- das ABS fällt zusammen mit ESP/ASR aus,
- im Steuergerätespeicher steht ein Ventilfehler,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet gleich nach dem Motorstart.
Bevor Sie das Teil bestellen, schließen Sie einen Tester an, sehen Sie sich die gespeicherten Codes an und schließen Sie erst dann einfachere Fehlerquellen aus - den Drehzahlsensor eines Rades, eine Sicherung, eine durchgescheuerte Leitung, einen Stecker oder zu niedrige Batteriespannung. Zum Schluss werden die Bremsen entlüftet; Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns erfordern häufig zusätzlich die Codierung des Steuergeräts, solche mit ESP die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.
Fragen zur TRW-Pumpe 5N0614109BA
| Für welches Fahrzeug eignet sich diese Pumpe? |
|---|
| Wir bieten die Einheit für die Marken Audi und Volkswagen an; ob sie passt, entscheidet aber die Nummer 5N0 614 109 BA auf Ihrem Teil und nicht die Automarke allein. |
| Ist das TRW-Aggregat funktionsfähig? |
| Ja - es ist ein gebrauchtes Original aus einem Fahrzeugausbau, voll funktionsfähig. Über die Garantiezeit informiert die Tabelle der Produktmerkmale. |
| Welche Nummer sollte ich zuerst prüfen? |
| Die VAG-Nummer der Pumpe - zusammen mit den Buchstaben BA. Die übrigen Angaben vom Etikett lohnt es sich zusätzlich zu vergleichen. |
| Muss die Elektronik codiert werden? |
| Meist ja: In Fahrzeugen von Audi und Volkswagen wird das Modul nach dem Einbau in der Werkstatt mit einem Diagnosetester codiert. |
Haben Sie Zweifel? Schicken Sie uns ein Foto vom Etikett Ihrer Einheit oder die FIN, und wir prüfen, ob die Kennzeichnungen übereinstimmen.
