Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
ABS-Pumpe BMW Bosch 3451685563601 6866509 0265244088 0265956111
Code des Verkäufers: 6866509
Produktcode: 6855636
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731,71 €
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ABS-Pumpe BMW Bosch 3451685563601 6866509 0265244088 0265956111
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Was bedeutet die Nummer 3451685563601 an der ABS-Pumpe?
Gebrauchtes originales ABS-Modul mit der Nummer 3451685563601 für BMW. Die Passform bestätigen Sie mit der Nummer von der originalen Pumpe.
ABS-Pumpe BMW: Nummern 3451685563601 und 6866509
Dies ist eine gebrauchte originale ABS-Pumpe mit Steuergerät für BMW: ein Hydraulikblock aus Aluminium mit Ventilen und Pumpenmotor sowie die daran verschraubte Elektronik. Die Hauptnummer lautet 3451685563601, die weiteren Nummern von den Etiketten finden Sie weiter unten. In den Angebotsdaten sind weder Modell noch Baujahr des Fahrzeugs angegeben, deshalb nennen wir beides in der Beschreibung nicht und ordnen das Teil über die Nummern zu.
Teilenummern der ABS-Pumpe 3451685563601
Nachfolgend die Nummern, geschrieben wie auf den Etiketten und als zusammenhängende Zeichenfolge wie in Katalogen:
- 3451 6855636 01 (zusammengeschrieben: 3451685563601), BMW-Nummer der ABS-Pumpe (Hydraulikteil),
- 6866509, BMW-Nummer in Kurzform, ohne Gruppenpräfix,
- 0 265 244 088 (zusammengeschrieben: 0265244088), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- 0 265 956 111 (zusammengeschrieben: 0265956111), Nummer des Steuergeräts.
Vergleichen Sie die Nummern mit der originalen Pumpe in Ihrem Fahrzeug, und schreiben Sie uns vor dem Kauf, wenn sich eine davon unterscheidet.
Anzeichen für eine defekte ABS-Pumpe oder ein defektes Steuergerät
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet nach dem Motorstart auf und erlischt nicht,
- das ABS fällt aus, während die normale Bremsfunktion in der Regel erhalten bleibt,
- das Bremspedal pulsiert oder arbeitet ohne erkennbaren Grund ungleichmäßig,
- das ABS-System schaltet sich kurz nach dem Motorstart ab.
Eine ABS-Störung sollten Sie nicht auf die leichte Schulter nehmen, denn ohne den Schutz vor blockierenden Rädern bremst das Fahrzeug auf nasser oder glatter Fahrbahn schlechter. Diagnose und Einbau überlassen Sie am besten einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät.
Fragen und Antworten
| Für welches Modell passt diese Pumpe? |
|---|
| In den Angebotsdaten sind weder Modell noch Baujahr angegeben. Bestätigen Sie die Passform daher mit der Nummer von der originalen Pumpe in Ihrem Fahrzeug, oder senden Sie uns ein Foto davon. |
| Bedeutet eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte immer, dass die Pumpe defekt ist? |
| Nein. Lesen Sie zuerst die Fehler aus, denn die Ursache kann ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder eine zu niedrige Versorgungsspannung sein. |
| Wer ist der Hersteller dieses Moduls? |
| Hersteller des Moduls ist Bosch. Der Herstellername ändert nichts an den Nummern, nach denen Sie das Teil auswählen. |
| In welchem Zustand ist diese Pumpe? |
| Es ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind sich bei der Auswahl nicht sicher? Senden Sie uns ein Foto der Nummern von Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir, ob dieses Modul passt.
