Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
ABS-Pumpe BMW E70 E71 Bosch 6854055 6780126 0265250527 0265960438
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Produktcode: 0265960438
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ABS-Pumpe BMW E70 E71 Bosch 6854055 6780126 0265250527 0265960438
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Wie prüfen Sie, ob die ABS-Pumpe 6854055 zu Ihrem BMW E70 E71 passt?
Gebrauchtes originales ABS-Modul mit der Nummer 6854055 für BMW E70 E71. Die Passform bestätigen Sie mit der Nummer von der originalen Pumpe.
ABS-Pumpe BMW E70 E71: Nummern 6854055 und 6780126
Wenn bei Ihrem BMW E70 E71 die ABS-Kontrollleuchte leuchtet, kann das Hydraulikmodul oder dessen Steuergerät eine der möglichen Ursachen sein. Die ABS-Pumpe 6854055 ist ein gebrauchtes Originalteil, das vor dem Verkauf geprüft wurde. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem BMW E70 E71.
Nummern und Kennzeichnungen an der ABS-Pumpe
Die Nummern stehen auf den Etiketten, in Katalogen finden Sie sie zusammengeschrieben:
- 6780126, BMW-Nummer in Kurzform, ohne Gruppenpräfix,
- 6854055, BMW-Nummer in Kurzform, ohne Gruppenpräfix,
- 0 265 250 527 (zusammengeschrieben: 0265250527), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- 0 265 960 438 (zusammengeschrieben: 0265960438), Nummer des Steuergeräts.
Vergleichen Sie die Nummern mit der originalen Pumpe in Ihrem Fahrzeug, und schreiben Sie uns vor dem Kauf, wenn sich eine davon unterscheidet.
Worauf Probleme mit dem ABS hindeuten können
- im Speicher des Steuergeräts werden Fehler der Ventile oder des Pumpenmotors abgelegt,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Kontrollleuchte des Stabilitätssystems,
- das ABS-System schaltet sich kurz nach dem Motorstart ab,
- beim Bremsen auf glatter Fahrbahn blockieren die Räder deutlich früher als zuvor.
Vor dem Austausch sollten die Fehler ausgelesen und die Verkabelung der Sensoren geprüft werden. Einbau und Entlüften der Bremsanlage übernimmt in der Regel eine Werkstatt mit geeigneter Ausrüstung.
Fragen und Antworten
| Worin unterscheiden sich die Nummern 6854055 und 6780126? |
|---|
| Das Modul trägt mehrere Nummern, weil es sowohl von der Fahrzeugmarke als auch vom Hersteller des Blocks und des Steuergeräts gekennzeichnet wird. Vergleichen Sie bei der Auswahl alle Nummern. |
| Wo finde ich die Nummer 6854055 auf meiner Pumpe? |
| Die Nummern sind auf den Hydraulikblock aus Aluminium geprägt oder aufgedruckt, das Steuergerät hat einen eigenen Aufkleber. Fotografieren Sie beide Stellen aus der Nähe und bei gutem Licht. |
| Muss die Bremsanlage nach dem Austausch des Moduls entlüftet werden? |
| Werden beim Einbau die Bremsleitungen gelöst, muss die Anlage entlüftet werden. Außerdem müssen in der Regel die Fehler im Steuergerät gelöscht werden. |
| In welchem Zustand ist dieses ABS-Modul? |
| Es ist ein Originalteil aus der Fahrzeugverwertung, in gutem Zustand und von uns geprüft. Einzelheiten zur Garantie stehen in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind nicht sicher, ob es das richtige Modul ist? Schicken Sie uns die Nummern vom Etikett Ihrer Pumpe, dann helfen wir Ihnen beim Vergleich.
