Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517BB 10021203084 1K0907379AM 10096103263
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Produktcode: 5021-651E5
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517BB 10021203084 1K0907379AM 10096103263
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Suchen Sie eine ABS-Pumpe 1K0614517BB?
Im Angebot ist eine originale, gebrauchte und funktionsfähige ATE-Einheit mit der Kennzeichnung 1K0 614 517 BB und angeschraubtem Steuergerät 1K0 907 379 AM. Diese Nummer findet sich in Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda – wählen Sie das Teil aus, indem Sie beide Kennzeichnungen vergleichen.
ATE-ABS-Einheit 1K0614517BB – Hydraulikblock und Modul 1K0907379AM
Die komplette Einheit wird meist dann getauscht, wenn Elektronik und Hydraulik gleichzeitig betroffen sind oder eine separate Reparatur des Moduls nicht infrage kommt. Dieses Angebot umfasst den Hydraulikblock mit Ventilen und Pumpenmotor 1K0614517BB sowie das Steuergerät 1K0 907 379 AM, die miteinander zu einer Einheit verschraubt sind. Auf dem Moduletikett stehen die Aufschriften „Controller“ und „Steuergeraet ESP“ sowie drei ATE-Nummern.
Alle Nummern von den Etiketten
- 1K0614517BB – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Hydroaggregat); auf dem Etikett: 1K0 614 517 BB
- 10021203084 – ATE-Nummer des Hydraulikblocks (Pumpe) in der Schreibweise 10.0212-0308.4
- 1K0907379AM – VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts, aufgedruckt als 1K0 907 379 AM
- 10096103263 – ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts – 10.0961-0326.3
- 10061932671 – weitere ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts: 10.0619-3267.1
- 28561103083 – ATE-Nummer vom Etikett des Steuergeräts, Schreibweise 28.5611-0308.3
Die Kennzeichnungen der Pumpe stehen auf dem gedruckten Barcode-Etikett am Motordeckel, die Nummern des Moduls auf dem Aufkleber an seinem Gehäuse. Diesen Pumpentyp führen wir im Shop in 21 weiteren Indexversionen; gleichen Sie die Nummer deshalb Zeichen für Zeichen ab, einschließlich der Endung BB.
Typische Anzeichen für einen Defekt der ABS-Einheit
Auf Probleme mit der Einheit weisen meist hin:
- ein Tester, der keine Verbindung zum ABS-Steuergerät aufbauen kann,
- eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte im Kombiinstrument,
- ein hinterlegter Fehlercode des Pumpenmotors.
Bevor Sie das alte Teil ausbauen, prüfen Sie die Fehlercodes, die Radsensoren, die Sicherungen und den Zustand des Steckers sowie den Ladezustand der Batterie – eine niedrige Spannung kann irreführende Meldungen auslösen. Nach dem Einbau ist das Entlüften der Bremsen unumgänglich; das Steuergerät wird in Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns mitunter per Tester codiert, und bei ESP erfolgt in der Regel eine Grundeinstellung der Sensoren.
Käuferfragen zu 1K0614517BB
| Passt diese Einheit zu meinem Fahrzeug? |
|---|
| Sie wurde in Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda verwendet. Sie passt, wenn die Nummern von Pumpe und Steuergerät Ihres Teils mit denen in diesem Angebot übereinstimmen. |
| In welchem Zustand ist dieses Exemplar? |
| Es ist ein originales, gebrauchtes und funktionsfähiges ATE-Teil. Die Garantiezeit ist in der Tabelle der Produktmerkmale angegeben. |
| Kann ich statt BB eine Version mit anderem Buchstaben nehmen? |
| Ohne Prüfung raten wir davon ab. Ein anderer Index am Ende der Nummer kann auf eine andere Systemversion hinweisen, daher ist genau 1K0 614 517 BB die sicherste Wahl. |
| Müssen die Bremsen nach dem Einbau entlüftet werden? |
| Ja. Nach jedem Austausch des Hydraulikblocks ist die Bremsanlage zu entlüften. |
Zweifeln Sie, ob das Ihre Version ist? Schicken Sie uns Fotos beider Etiketten oder die FIN, und wir antworten, ob diese Einheit passt.
