Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Renault ATE 476605724R 95CT2AAY2 10021209624 28561258033 10096114793
Code des Verkäufers: 95CT2AAY2
Produktcode: 476605724R
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Code 39:
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154,86 £
Preis
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190,48 £
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Renault ATE 476605724R 95CT2AAY2 10021209624 28561258033 10096114793
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Fünf Nummern auf einem Teil – womit anfangen?
Gebrauchte, funktionsfähige ABS-Pumpe mit Steuergerät für Renault. Zwei Teilenummern (OEM) und drei ATE-Nummern. Das Modell nennen wir nicht.
ABS-Einheit für Renault – 476605724R, 95CT2AAY2 und drei ATE-Nummern
Die Marke ist Renault, und im Angebot stehen gleich fünf Nummern. Beginnen Sie mit den zwei Teilenummern (OEM): 476605724R und 95CT2AAY2. Gehen Sie dann zu den drei ATE-Nummern über: 10.0212-0962.4, 28.5612-5803.3, 10.0961-1479.3. Die Einheit ist gebraucht, funktionsfähig und original. Die Auswahl erfolgt anhand der Nummern.
Fünf Positionen zum Vergleichen
- 476605724R – Teilenummer (OEM): 476605724R
- 95CT2AAY2 – Teilenummer (OEM): 95CT2AAY2
- 10021209624 – ATE-Nummer: 10.0212-0962.4
- 28561258033 – ATE-Nummer: 28.5612-5803.3
- 10096114793 – ATE-Nummer: 10.0961-1479.3
Sie müssen nicht verstehen, was die einzelnen Nummern bedeuten. Es genügt, dass sie mit dem übereinstimmen, was auf Ihrem alten Teil steht. Eine Rolle weisen wir ihnen nicht zu.
Symptome, bei denen sich ein Blick auf das Angebot lohnt
Am häufigsten gemeldet:
- dauerhaft leuchtende ABS-Lampe,
- keine Antwort des Bremsmoduls,
- Pumpenfehler, die nach dem Löschen wiederkehren,
- die ESP-Kontrollleuchte geht ohne Grund an.
Löschen Sie die Fehler und prüfen Sie, ob sie wiederkehren. Sehen Sie den Modulstecker und die Raddrehzahlsensoren durch. Erst dann planen Sie den Kauf. Nach dem Einbau müssen die Bremsen entlüftet werden.
Was man wissen sollte
| Müssen alle fünf Nummern übereinstimmen? |
|---|
| Je mehr übereinstimmen, desto sicherer die Auswahl. Vergleichen Sie alle sichtbaren. |
| Ist die Schreibweise mit Punkten wichtig? |
| Das ist die übliche Schreibweise von ATE-Nummern. Eine Ziffernfolge bedeutet dasselbe. |
| Welches Renault-Modell deckt das Angebot ab? |
| Das Modell nennen wir nicht. Die Auswahl erfolgt anhand der Nummern. |
| Kann ich ein Foto des Aufklebers schicken? |
| Ja, wir lesen die Nummern gemeinsam mit Ihnen ab. |
Senden Sie ein Foto des Aufklebers. Wir gleichen die Nummern mit dem Angebot ab.
