Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Volkswagen, Seat Altea Siemens Simos 7.1 06A906033DA 5WP4023303
Code des Verkäufers: 5WP4023303
Produktcode: 5WP4023303
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Select a product option:
Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Worin unterscheidet sich das Steuergerät 06A906033DA mit der Nummer 5WP4023303 von der Version 5WP4028604?
Beide Module haben dieselbe VW-Nummer und die Familie Simos 7.1, aber eine andere Siemens-Nummer. Dieses Exemplar, 5WP40233 03, stammt aus einem Seat Altea von 2004 – wählen Sie es, wenn Ihr aktuelles Steuergerät dieselbe Nummer trägt.
Motorsteuergerät Volkswagen, Seat Altea Siemens Simos 7.1 06A906033DA 5WP4023303
Der Seat Altea von 2004 ist eines der Fahrzeuge, in denen das Siemens Simos 7.1 Steuergerät mit der VW-Nummer 06A906033DA arbeitete; diese Nummer findet sich auch in Volkswagen-Fahrzeugen. Die Simos-Familie umfasst Siemens/Continental-Steuergeräte für Benzinmotoren. Das Modul ist für Einspritzmenge, Zündung und einen stabilen Motorlauf im gesamten Drehzahlbereich zuständig.
Nummern vom Etikett
- 06A906033DA – VW-Teilenummer
- 5WP4023303 – Siemens-Nummer, auf dem Etikett 5WP40233 03
- Simos 7.1 – Steuergerätefamilie
Unter der Nummer 06A906033DA gibt es Module mit unterschiedlichen Siemens-Nummern. Auch die Endung 03 in der Schreibweise 5WP40233 03 ist wichtig, vergleichen Sie daher beide Nummern und nicht nur die VW-Nummer.
Wann Sie das Steuergerät in Verdacht haben sollten
- der Motor springt nicht an, und die Kraftstoffpumpe läuft nicht an,
- die Motorkontrollleuchte leuchtet und es besteht keine Kommunikation mit dem Tester,
- unruhiger Lauf und Zündaussetzer, ohne dass Zündkerzen und Zündspulen schuld sind,
- Spuren von Wassereintritt oder Korrosion auf der Platine oder am Stecker.
Schließen Sie zuerst Fehler an Kabelbaum, Masse und Spannungsversorgung aus – das sind die häufigsten Ursachen ähnlicher Symptome.
Vor dem Kauf: Wahl der Version
Nicht jede Entriegelungsmethode passt zu jedem Steuergerät. Ob bei 06A906033DA PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder Klon möglich ist, hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab – fragen Sie uns daher vor dem Kauf.
Die Wahl selbst ist einfach: Die entriegelte Version ist ein von uns vor dem Versand vorbereitetes Modul (in der Regel 1–2 Werktage), die blockierte ein Modul mit den Daten und der Wegfahrsperre des vorherigen Fahrzeugs für Werkstätten, die es selbst entriegeln, programmieren und anlernen. Mehr dazu: Varianten des Motorsteuergeräts (ECU).
Fragen und Antworten
| Passt das Steuergerät in einen Altea eines anderen Baujahrs? |
|---|
| Das Baujahr ist nicht entscheidend – es zählt die Übereinstimmung von VW-Nummer und Siemens-Nummer. Hat Ihr Modul 06A906033DA und 5WP40233 03, ist es derselbe Typ. |
| Ist die entriegelte Version immer verfügbar? |
| Nicht für jedes Exemplar. Ob und mit welcher Methode sich das Modul vorbereiten lässt, hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab – fragen Sie daher vor dem Kauf nach. |
| Wie ist der technische Zustand dieses Teils? |
| Gebraucht, funktionsfähig, in gutem Zustand. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Vor der Bestellung können Sie ein Foto des Etiketts an contact@auto24parts.com senden – wir vergleichen die Nummern und empfehlen Ihnen die passende Version.