Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Motorsteuergerät Volkswagen, Seat Ibiza 1.4 Magneti Marelli IAW 4HV.H 03C906024H 6160136304
Code des Verkäufers: 6160136304
Produktcode: IAW4HVH
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
121,95 €
Preis
121,95 €
150,00 €
Preis
150,00 €
Select a product option:
Einzelne Varianten können preislich abweichen
Warranty
Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
Nach Produkt fragen
Motorsteuergerät Volkswagen, Seat Ibiza 1.4 Magneti Marelli IAW 4HV.H 03C906024H 6160136304
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Versand
von
30,00 €
-
versand
(Polen)
von
30,00 €
-
versand
(Polen)
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Passt das Steuergerät 03C906024H in einen Seat Ibiza 1.4?
Ja, wenn Ihr aktuelles Modul die VW-Nummer 03C906024H und die Marelli-Nummer 61601.363.04 hat. Es ist ein gebrauchtes, funktionsfähiges IAW 4HV.H Steuergerät für den 1.4-Benzinmotor, verbaut im Ibiza und in Volkswagen-Fahrzeugen.
Motorsteuergerät Volkswagen, Seat Ibiza 1.4 Magneti Marelli IAW 4HV.H 03C906024H 6160136304
Der Seat Ibiza mit 1.4-Benzinmotor ist ein typisches Fahrzeug für das Magneti Marelli IAW 4HV.H Steuergerät mit der VW-Nummer 03C906024H; das Modul wurde auch in Volkswagen verbaut. Die Nummer 61601.363.04 ist die Bezeichnung in der Magneti-Marelli-Nummerierung. Das Steuergerät regelt Einspritzung, Zündung und Leerlauf, und ein Defekt führt oft dazu, dass der Motor nicht mehr anspringt.
Nummern zum Vergleich
- 03C906024H – VW-Teilenummer
- 6160136304 – Magneti-Marelli-Nummer, auf dem Etikett 61601.363.04
- IAW 4HV.H – Steuergerätetyp
Der einzelne Buchstabe H am Ende der VW-Nummer bezeichnet die Software- oder Hardwareversion. Module 03C906024 mit anderen Endungen, z. B. AS oder AF, sind eigene Versionen – tauschen Sie sie nicht ohne Prüfung gegeneinander aus.
Wann das Steuergerät defekt sein kann
- das Fahrzeug geht direkt nach dem Start aus oder springt gar nicht an,
- kein Zündfunke oder keine Einspritzung an einem oder mehreren Zylindern trotz intakter Zündspulen und Einspritzventile,
- zeitweise unterbrochene Kommunikation mit dem Diagnosegerät,
- Spuren von Feuchtigkeit, Korrosion oder Überspannung am Stecker.
Bevor Sie das Modul bestellen, prüfen Sie Stecker und Kabelbaum – korrodierte Kontakte können einen Steuergerätedefekt vortäuschen.
Blockierte oder entriegelte Version?
Es stehen zwei Versionen zur Wahl. Die blockierte erhalten Sie mit den Daten und der Wegfahrsperre des vorherigen Fahrzeugs – ein Angebot für Werkstätten, die das Modul selbst entriegeln, programmieren und anlernen. Die entriegelte bereiten wir vor dem Versand vor, was in der Regel 1–2 Werktage dauert.
Die Vorbereitungsmethode (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Autoprogrammierung oder Klon) hängt von Nummer, Software und Wegfahrsperre ab – nicht jede ist für das Steuergerät 03C906024H verfügbar, fragen Sie uns daher vor dem Kauf. Beschreibung der Varianten: Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Reicht die Marelli-Nummer für die Auswahl? |
|---|
| Nicht immer. Dieselbe Marelli-Nummer kann mit verschiedenen VW-Nummern vorkommen, vergleichen Sie daher beide Bezeichnungen, einschließlich 03C906024H. |
| Ist nach dem Tausch des Steuergeräts eine Anpassung nötig? |
| Meistens ja – nach dem Einbau sollten Sie eine Anpassung durchführen und den Fehlerspeicher prüfen. Der Arbeitsumfang hängt von der gewählten Version ab, wir beraten Sie vor dem Kauf. |
| Ist das Steuergerät neu? |
| Nein – es ist ein gebrauchtes Modul, funktionsfähig und in gutem Zustand. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Haben Sie Fragen zur Auswahl? Schreiben Sie an contact@auto24parts.com und fügen Sie ein Foto des Etiketts Ihres Steuergeräts bei.
