Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Alternador Opel Astra Corsa Combo Meriva Y17DT 70A 0986043101 97189112
Código del vendedor: 0986043101
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Alternador con referencia 0986043101: ¿es la pieza correcta?
Alternador 0986043101 / 97189112 para Opel Astra Corsa Combo Meriva Y17DT, 70 A. El alternador es usado, funciona y está en buen estado. Conviene confirmar la compatibilidad por las referencias.
Alternador Opel Astra Corsa Combo Meriva
En el Opel Astra Corsa Combo Meriva Y17DT, el alternador alimenta la instalación eléctrica durante la marcha. La unidad es usada, funciona y está en buen estado técnico.
Referencias para comparar
- 0986043101 / 0986 043 101 - referencia del fabricante - Bosch
- 97189112 - referencia OEM / del vehículo
- 1204157 - referencia adicional
- 70 A - intensidad según el anuncio
Aplicación según el anuncio
- modelo: Opel Astra Corsa Combo Meriva
- motor: Y17DT
- fabricante: Bosch
Selección por referencias
Compare la referencia completa 0986043101 con la de su alternador. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, por eso decide la referencia y no solo el modelo. Las versiones se diferencian, entre otras cosas, en la intensidad y el anclaje, así que referencias parecidas no siempre son el mismo alternador.
Cómo funciona un alternador
En el alternador la corriente alterna se rectifica y el regulador controla la tensión de carga. Así la batería se carga y los consumidores reciben una alimentación estable. Después del montaje conviene comprobar la tensión de carga con el motor en marcha.
Cuándo hay que cambiar el alternador
- la tensión de carga es demasiado baja o demasiado alta,
- la correa poli-V chirría,
- las luces están débiles al ralentí,
- el ordenador de a bordo indica un fallo del sistema de carga.
Antes de comprar un alternador, revise la batería, la correa y los conectores: también pueden causar síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa el valor en amperios? |
|---|
| Es la intensidad que suministra el alternador. Conviene compararla con la versión montada en su coche. |
| ¿Conviene revisar la correa antes de cambiar el alternador? |
| Una correa gastada o floja y una batería débil dan síntomas parecidos, así que conviene revisarlas a la vez. |
| ¿Qué garantía tiene el alternador? |
| La pieza tiene una garantía de 6 meses. |
¿Tiene una pregunta sobre la compatibilidad? Escríbanos a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y la referencia del alternador.