Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Alternador Opel Astra Vectra Zafira Y20DTH 100A 0124415005 90561168TN
Código del vendedor: 0124415005
Código de producto: 77D3-526CC
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Alternador para Opel Astra Vectra Zafira: qué revisar antes de comprar
La pieza es usada, funciona y está en buen estado. Alternador para Opel Astra Vectra Zafira - referencias 0 124 415 005 / 0124415005; 90 561 168 TN / 90561168TN, 100 A. Las referencias deciden la elección, así que compárelas con su propia pieza.
Alternador Opel Astra Vectra Zafira
¿Busca un recambio para el alternador averiado de su Opel Astra Vectra Zafira Y20DTH? La pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Compatibilidad
Compare la referencia completa 0 124 415 005 con la de su alternador. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, por eso decide la referencia y no solo el modelo. Un mismo tipo de motor se equipó con alternadores de distinta intensidad, por eso deciden primero las referencias y después el modelo y el año.
Cómo está identificado este alternador
- 0 124 415 005 / 0124415005 - referencia Bosch (fabricante)
- 90 561 168 TN / 90561168TN - otra referencia del anuncio
- 100 A - intensidad según el anuncio
Según el anuncio - modelo: Opel Astra Vectra Zafira, motor: Y20DTH, fabricante: Bosch.
Síntomas de un alternador averiado
- el motor se cala con mucha carga eléctrica,
- el electroventilador del radiador gira más despacio de lo normal,
- se oye un silbido en la zona de la correa,
- la batería está descargada constantemente.
Recuerde que una correa floja, bornes de batería oxidados o una mala masa pueden simular una avería del alternador.
Para qué sirve el alternador
La intensidad del alternador, indicada en amperios, importa cuando el coche tiene muchos consumidores eléctricos. Por eso conviene compararla con la versión montada en su coche. Después del montaje conviene comprobar la tensión de carga con el motor en marcha.
Preguntas y respuestas
| ¿El alternador de este anuncio funciona correctamente? |
|---|
| Sí, el anuncio corresponde a una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Las referencias y el estado figuran en la descripción. |
| ¿Hay que ajustar algo después del cambio? |
| Normalmente basta con un montaje correcto y una tensión adecuada de la correa. Conviene medir la tensión de carga después del cambio. |
¿Necesita ayuda para elegir? Escriba a contact@auto24parts.com con la referencia de su pieza.