Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Alternador Opel Vectra B 2.0 2.2 DTI DTL 100A 0123500008 90506202SR
Código del vendedor: 0123500008
Código de producto: B193-46958
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
Pregunta por el producto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Es este el alternador adecuado para el motor de su Opel Vectra B?
Es un alternador para Opel Vectra B - referencias 0 123 500 008 / 0123500008; 90 506 202 SR / 90506202SR, 100 A. La pieza es usada, funciona y está en buen estado. Antes de comprar, compare las referencias con el marcado de su alternador.
Alternador Opel Vectra B
Ofrecemos un alternador para Opel Vectra B 2.0 2.2 DTI DTL, descrito con referencias del fabricante y OEM. La pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Datos del vehículo según el anuncio
- modelo: Opel Vectra B
- motor: 2.0 2.2 DTI DTL
- fabricante: Bosch
Para qué sirve el alternador
La intensidad del alternador, indicada en amperios, importa cuando el coche tiene muchos consumidores eléctricos. Por eso conviene compararla con la versión montada en su coche. Si la correa está gastada o floja, el alternador nuevo puede funcionar peor de lo debido.
Cómo está identificado este alternador
- 0 123 500 008 / 0123500008 - referencia del fabricante (Bosch)
- 90 506 202 SR / 90506202SR - referencia adicional
- 100 A - intensidad según el anuncio
Cómo reconocer un alternador averiado
- se enciende el testigo de carga de la batería,
- la batería se descarga aunque circule,
- las luces pierden intensidad a bajas revoluciones,
- la electrónica funciona de forma intermitente.
Recuerde que una correa floja, bornes de batería oxidados o una mala masa pueden simular una avería del alternador.
Compatibilidad
Compruebe la referencia 0 123 500 008 en su alternador. Las versiones de un mismo modelo podían tener distinta intensidad y construcción, por eso decide la referencia y no el modelo. Antes de comprar, compare las referencias con el marcado de su alternador, escritas con espacios y de forma continua.
Preguntas frecuentes
| ¿El alternador de este anuncio funciona correctamente? |
|---|
| Sí. Vendemos alternadores usados, en funcionamiento y en buen estado, con referencias para comparar. |
| ¿Puedo consultar la compatibilidad antes de comprar? |
| Sí. Envíenos la referencia o una foto de su alternador y comprobaremos la compatibilidad. |
| ¿Puedo montar un alternador de otro modelo? |
| No lo damos por hecho. Un mismo motor podía llevar alternadores de distinta intensidad y construcción, por eso deciden las referencias. |
¿Necesita ayuda para elegir? Escriba a contact@auto24parts.com con la referencia de su pieza.