Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bloqueo de la columna de dirección 48700JY01A
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Vendemos un bloqueo de columna de dirección usado y en funcionamiento con el número 48700JY01A. El anuncio no indica modelo de coche, así que elígelo solo por el número de la etiqueta.
Bloqueo de la columna de dirección 48700JY01A
Bloqueo electrónico de la columna de dirección con el número 48700JY01A. La pieza es usada, funciona y está en buen estado, con garantía de 6 meses.
Número de pieza
- 48700JY01A - número OEM
Cómo funciona la pieza
El bloqueo traba el eje de dirección con el contacto quitado y lo libera cuando el sistema reconoce la llave correcta. Un bloqueo averiado puede impedir arrancar el coche.
Preguntas antes de comprar
| ¿Para qué coche sirve este bloqueo? |
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| El anuncio solo incluye el número de pieza 48700JY01A, sin modelo de coche. Compáralo con el número de tu bloqueo o envíanos el número de bastidor. |
| ¿Hay que programar algo tras el cambio? |
| El bloqueo trabaja con el inmovilizador, por lo que normalmente hay que adaptarlo al coche. Consulta a tu taller antes de comprar. |
Envía tus dudas de compatibilidad a contact@auto24parts.com.