Datos técnicos

REPUESTO Bomba ABS y centralita
MARCA Y MODELO HYUNDAI IONIQ
NÚMERO DEL FABRICANTE 58500-G2710 58500G2710
INSPECCIÓN: Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
GARANTÍA: Garantía de 6 meses
ESTADO SADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

Bomba ABS y centralita HYUNDAI IONIQ 58500-G2710 58500G2710

Disponibilidad: disponible
Precio: 1 600,00 zł 1600.00
Precio neto: 1 300,81 zł
cantidad - + szt.

product unavailable

Clasificación: 0
Vendedor: MANDO
Código de producto: 89F0-5907F

BOMBA ABS Y CENTRALITA HYUNDAI IONIQ 58500-G2710 58500G2710

Ofrecemos una bomba ABS con CENTRALITA para HYUNDAI IONIQ con números de pieza 58500-G2710 y 58500G2710, totalmente compatible según el número de pieza.

Oferta produktu Bomba ABS y centralita HYUNDAI IONIQ 58500-G2710 58500G2710, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Descripción

FAQ – bomba ABS y centralita Hyundai Ioniq 58500-G2710

1. ¿A qué se refiere el número de pieza 58500-G2710 en Hyundai Ioniq?

El número 58500-G2710 se refiere al conjunto del sistema de frenos ABS/ESP, es decir, la bomba ABS junto con la centralita, utilizado en determinadas versiones del Hyundai Ioniq. Si buscas un componente marcado como 58500 G2710, es recomendable comparar el número con la placa de identificación del componente antiguo para elegir una pieza compatible con el vehículo.

2. ¿La bomba ABS 58500G2710 incluye también el módulo de control?

Sí, en la práctica la expresión bomba ABS y centralita 58500G2710 suele referirse a un conjunto hidráulico completo con la electrónica de control. Esto es importante porque al realizar la sustitución es fundamental que coincida no solo la bomba, sino también el módulo responsable de la comunicación con el sistema del vehículo.

3. ¿Cómo comprobar si la pieza 58500-G2710 es compatible con mi Hyundai Ioniq?

La forma más segura es verificar el número OE directamente en la pieza desmontada o comprobar la compatibilidad mediante el número VIN. En el caso de piezas como Hyundai Ioniq 58500-G2710, la coincidencia del número es muy importante, ya que incluso módulos similares pueden diferir en el software, los conectores o la configuración del sistema de frenos.

4. ¿Qué síntomas puede provocar una bomba ABS 58500 G2710 defectuosa?

Los síntomas típicos incluyen el encendido del testigo ABS, errores del sistema ESP, funcionamiento limitado de los sistemas de seguridad y problemas detectados durante el diagnóstico por ordenador. Si la sospecha recae en el módulo 58500 G2710, antes de comprar es recomendable confirmar la avería con un equipo de diagnóstico y comprobar la instalación eléctrica para descartar otras causas.

5. ¿Por qué conviene buscar la bomba ABS Hyundai Ioniq por el número 58500-G2710?

Buscar por número OE ofrece mayor precisión que seleccionar piezas únicamente por el modelo del vehículo. La frase 58500-G2710 Hyundai Ioniq permite encontrar el componente correcto más rápidamente y reduce el riesgo de error al realizar el pedido. Esto es especialmente importante en piezas electrohidráulicas, donde la coincidencia del número influye en el correcto funcionamiento después del montaje.

6. ¿La centralita ABS 58500G2710 necesita codificación después del montaje?

En muchos casos, después de sustituir el módulo 58500G2710, puede ser necesaria una adaptación, purgar el sistema mediante diagnóstico o realizar una codificación adicional dependiendo de la versión del vehículo. Por ello, lo más recomendable es que la instalación sea realizada por un taller que trabaje con sistemas ABS/ESP y disponga del equipo adecuado.

7. ¿Qué hay que comprobar antes de comprar la bomba ABS y centralita 58500-G2710?

Antes de comprar conviene verificar el número completo de la pieza, el estado de los conectores, la compatibilidad de la carcasa y el origen del componente. Si buscas la bomba ABS Hyundai Ioniq 58500-G2710, comparar el número de catálogo con el original es fundamental para elegir correctamente la pieza. Esto ayuda a evitar devoluciones y problemas al poner en marcha el sistema después del montaje.

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