La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen 1K0614117S 1K0907379AK
Código del vendedor: 1K0614117S
Código de producto: 1K0907379AK
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¿Encaja la bomba ABS 1K0614117S en su Volkswagen?
Encaja si la etiqueta de su módulo indica 1K0614117S o 1K0907379AK. Bomba ABS con centralita usada y funcional para Volkswagen, revisada antes de la venta.
Bomba ABS y centralita Volkswagen 1K0614117S 1K0907379AK
El anuncio es de un módulo ABS usado para Volkswagen: un bloque hidráulico con bomba y válvulas y la centralita conectada a él. La pieza procede de un coche desmontado, funciona correctamente y se revisó antes del envío. Los números de la etiqueta, recogidos abajo, indican el módulo adecuado.
Números para comparar
- 1K0614117S – número de pieza (OEM)
- 1K0907379AK – número de la centralita ABS
Los sistemas de frenos de Volkswagen existen en muchas versiones, así que la marca por sí sola no basta. Antes de comprar, compare los dos números del anuncio con la etiqueta de su módulo.
Señales de una bomba ABS defectuosa
- el testigo ABS sigue encendido tras arrancar el motor,
- el motor de la bomba no arranca o suena más fuerte de lo normal,
- un ruido inusual al frenar,
- sale líquido de frenos del bloque hidráulico.
Antes de comprar una bomba, compruebe el fusible, la alimentación, la masa y los sensores de velocidad de las ruedas: un mazo de cables o un sensor dañado produce síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
|---|
| En este anuncio son un único módulo: un bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, al que va fijada la centralita. |
| ¿Hay que purgar el sistema de frenos tras el cambio? |
| Sí. Tras sustituir la bomba se purga el sistema, así que es buen momento para revisar el líquido de frenos y cambiarlo si es viejo. Lo mejor es dejar el montaje a un taller. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de la venta. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
¿Quiere asegurarse antes de comprar? Envíe una foto de la etiqueta de su bomba ABS a contact@auto24parts.com y comprobaremos la coincidencia de los números. Vea también: bombas ABS para Volkswagen y bombas ABS completas.