La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Alfa Romeo ATE 10120225814 10096428853
Código del vendedor: 10120225814
Código de producto: 10096428853
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276,80 GBP
Precio
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340,46 GBP
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Bomba ABS y centralita Alfa Romeo ATE 10120225814 10096428853
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Dos números ATE escritos con puntos: ¿cómo compararlos con tu pieza?
Conjunto de bomba y centralita ABS usado, funcional y original para Alfa Romeo. No indicamos el modelo: la selección se hace por los números ATE 10.1202-2581.4 y 10.0964-2885.3.
Alfa Romeo: ABS con números ATE 10.1202-2581.4 y 10.0964-2885.3
El anuncio tiene dos números y ambos pertenecen a la numeración ATE: 10.1202-2581.4 y 10.0964-2885.3. El conjunto ABS es usado, funcional y original, asignado a la marca Alfa Romeo. No indicamos el modelo: selección por números. En tu pieza, los números ATE pueden estar escritos con puntos y guion o seguidos, por eso en la lista damos ambas formas.
Números ATE: grafía con puntos y sin ellos
- 10120225814 - número ATE: 10.1202-2581.4
- 10096428853 - número ATE: 10.0964-2885.3
Al comparar con anuncios vecinos, fíjate en dos cosas. Primera, aquí no hay ningún número OEM adicional, solo dos números ATE. Segunda, las terminaciones son -2581.4 y -2885.3. Un conjunto parecido con otro grupo de cifras es otro anuncio. No determinamos qué número corresponde a la bomba y cuál a la centralita.
Motivos habituales para buscar un conjunto así
Las situaciones citadas con más frecuencia son estas:
- el testigo del ABS se enciende y no se apaga,
- el equipo de diagnosis notifica un fallo de la bomba o de la centralita del sistema ABS,
- el módulo ABS ni siquiera aparece en la diagnosis,
- el ABS se desconecta al intentar una frenada más fuerte.
Primero, una diagnosis sencilla: códigos de error, sensores de rueda, cables, fusibles. La sustitución del conjunto es la decisión final. Tras el montaje, purga los frenos e infórmate de si el taller tiene que configurar el módulo.
Preguntas y respuestas breves
| ¿10.1202-2581.4 es lo mismo que 10120225814? |
|---|
| Sí, es un solo número con dos grafías. |
| ¿Hay un número OEM en el anuncio? |
| No. Aquí indicamos dos números ATE. |
| ¿Debo hacer coincidir los dos números? |
| Sí, mejor los dos. La coincidencia de uno solo da menos seguridad en la selección. |
| ¿Qué hago si solo tengo uno de estos números? |
| Escríbenos e indica qué número es. Comprobaremos si el anuncio puede servir. |
Copia los números ATE de tu pieza y envíanoslos antes de comprar: los compararemos con los de arriba.
