Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Audi TRW 5N0614109AF 17618851 17618951A
Código del vendedor: 5N0614109AF
Código de producto: CF89-44582
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Bomba ABS 5N0614109AF: ¿cómo comprobar que coincide con tu pieza?
Lo decisivo es un número VAG idéntico, 5N0 614 109 AF, y que coincidan los números TRW de la etiqueta. Este conjunto TRW original procede de un Audi; es usado, funciona correctamente y lleva la centralita montada.
TRW 5N0614109AF: grupo ABS con los números 17618851 y 17618951-A
En esta unidad encontrarás tres números. La referencia 5N0614109AF procede del sistema de numeración VAG y describe la bomba ABS: es la que usas para elegir la pieza para un Audi. Los otros dos, 17618851 y 17618951-A, son números TRW de la etiqueta del conjunto, que no aclara a qué elemento corresponden. Tómalos como confirmación adicional y compara cada carácter.
Relación de números de este conjunto
- 5N0614109AF - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), con la notación 5N0 614 109 AF
- 17618851 - número TRW de la etiqueta del conjunto: 17618851
- 17618951A - número TRW de la etiqueta del conjunto, terminado en -A: 17618951-A
Los caracteres marcados por puntos en el bloque de aluminio son ilegibles, y en el motor de la bomba solo hay una pequeña pegatina con código de barras, así que para comparar utiliza la etiqueta del conjunto. Tenemos también 10 versiones de esta bomba con otro índice, por lo que aquí las letras AF son clave.
Posibles síntomas de un grupo defectuoso
Conviene revisar el conjunto ABS cuando aparece:
- la desactivación simultánea del ABS y del ESP/ASR,
- un código de error de válvula registrado,
- el testigo ABS ya al arrancar el coche.
Primero diagnostica el coche con la máquina de diagnosis y descarta las piezas que provocan mensajes parecidos: sensores de las ruedas, fusibles, mazo de cables con conector y batería. Tras cambiar el conjunto, no hay forma de evitar la purga de los frenos; en los vehículos VAG no es raro que haya que codificar la centralita, y los coches con ESP suelen requerir la calibración de los sensores.
Preguntas sobre la bomba TRW 5N0614109AF
| ¿Esta unidad sirve para mi coche? |
|---|
| Si conduces un Audi y tu pieza lleva el número 5N0 614 109 AF y los mismos números TRW, sí. No indicamos el modelo. |
| ¿Cómo valoráis el estado de la bomba? |
| Es un TRW original, usado y operativo. El periodo de garantía aparece en la tabla de características del producto. |
| Tengo el número 5N0 614 109 con otra letra, ¿puedo montar este conjunto? |
| No se puede garantizar, porque una terminación diferente puede indicar otra versión del sistema. Busca una unidad con las mismas letras que la de tu coche. |
| ¿Qué hago para estar seguro antes de pedirla? |
| Envíanos una foto de la etiqueta del conjunto de tu coche o el número VIN y compararemos las referencias. |
¿Quieres salir de dudas? Enséñanos en una foto la etiqueta de tu conjunto o facilítanos el VIN, y valoraremos si esta unidad te servirá.