La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Ford Focus C-Max BV612C405AJ 10021208904
Código del vendedor: BV612C405AJ
Código de producto: 10096101943
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569,11 zł
Precio
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700,00 zł
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Bomba ABS y centralita Ford Focus C-Max BV612C405AJ 10021208904
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¿La bomba con centralita BV612C405AJ sirve para su coche?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Ford Focus C-Max, con números BV61-2C405-AJ / BV612C405AJ; 10.0212-0890.4 / 10021208904. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Ford Focus C-Max
¿Busca un recambio para una bomba ABS averiada del Ford Focus C-Max? Ofrecemos un conjunto con electrónica usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- BV61-2C405-AJ / BV612C405AJ - número de pieza (OEM)
- 10.0212-0890.4 / 10021208904 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0961-0194.3 / 10096101943 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Ford Focus C-Max - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El grupo hidráulico incluye electroválvulas y el motor de la bomba de retorno. Cuando la centralita detecta que una rueda se bloquea, las válvulas reducen un instante la presión en su circuito y la bomba devuelve el líquido, de modo que el conductor mantiene el control de la trayectoria.
Compatibilidad
Compare el número BV61-2C405-AJ completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
Antes de comprar una bomba, revise el fusible, la alimentación, la masa y los sensores de velocidad de las ruedas: un cableado o un sensor dañado produce síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Puedo montar una bomba de otra versión de equipamiento? |
| No lo damos por hecho. Los módulos se diferencian en funciones (ABS, ESP, ASR) y software, por eso compare los números y la versión de su coche. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
