La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Ford J7BC2B373AE J7BC2C219AE
Código del vendedor: J7BC2B373AE
Código de producto: J7BC2C219AE
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203,25 €
Precio
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Bomba ABS y centralita Ford J7BC2B373AE J7BC2C219AE
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Bomba ABS con número J7BC2B373AE: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Ford, con números J7BC-2B373-AE / J7BC2B373AE; J7BC-2C219-AE / J7BC2C219AE. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Ford
Una bomba ABS con centralita es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa. La oferta corresponde a: Ford; la pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- J7BC-2B373-AE / J7BC2B373AE - número de pieza (OEM)
- J7BC-2C219-AE / J7BC2C219AE - número de pieza (OEM)
Aplicación según la oferta
- Ford - modelo
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El motor de la bomba de retorno solo funciona cuando el ABS está activo. El resto del tiempo no carga la instalación, pero junto con las válvulas es una de las piezas más expuestas al desgaste.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. El sistema de frenos es clave para la seguridad, por lo que conviene que el montaje lo haga un taller que purgue los frenos y compruebe el funcionamiento del ABS.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- al dar el contacto, los testigos de ABS y freno no se apagan,
- no hay lectura de la velocidad de las ruedas,
- el coche indica fallos de sensores aunque estos funcionan,
- el módulo se calienta o se reinicia.
Si se ha abierto el sistema de frenos, después del montaje es necesario purgarlo, a menudo con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Compruebe que los números coinciden con la descripción y que el conector, las tomas y la carcasa no tienen grietas ni restos de corrosión. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.
