La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Land Rover HJ322C405AC 28515463313
Código del vendedor: HJ322C405AC
Código de producto: 28515463313
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Bomba ABS y centralita Land Rover HJ322C405AC 28515463313
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Land Rover?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Land Rover, con números HJ32-2C405-AC / HJ322C405AC; 28.5154-6331.3 / 28515463313. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Land Rover
¿Busca un recambio para una bomba ABS averiada del Land Rover? Ofrecemos un conjunto con electrónica usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- HJ32-2C405-AC / HJ322C405AC - número de pieza (OEM)
- 28.5154-6331.3 / 28515463313 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Land Rover - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. Los módulos se diferencian, entre otras cosas, en la disposición de las tomas de freno y en el conector. Compare siempre los números y el aspecto de su bomba con la unidad de la oferta.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
Empiece por revisar el fusible y los conectores; cambie la bomba solo cuando la instalación y los sensores estén bien.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.
