La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Mercedes-Benz A2044312412 A2045455332
Código del vendedor: A2045455332
Código de producto: A2044312412
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Bomba ABS y centralita Mercedes-Benz A2044312412 A2045455332
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Bomba ABS para el Mercedes-Benz: ¿qué comprobar antes de comprar?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Mercedes-Benz, con números A2044312412; A2045455332. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Mercedes-Benz
Según la oferta, este grupo hidráulico con electrónica es para el Mercedes-Benz. Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado: elíjala por los números de la lista.
Números para comparar
- A2044312412 - número de pieza (OEM)
- A2045455332 - número de pieza (OEM)
- 10.0212-0201-4 / 10021202014 - número de la bomba ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Mercedes-Benz - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El motor de la bomba de retorno solo funciona cuando el ABS está activo. El resto del tiempo no carga la instalación, pero junto con las válvulas es una de las piezas más expuestas al desgaste.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. El sistema de frenos es clave para la seguridad, por lo que conviene que el montaje lo haga un taller que purgue los frenos y compruebe el funcionamiento del ABS.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
Compare todos los números con la etiqueta de su bomba, porque un mismo modelo de coche pudo tener varias versiones.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Puede servir también una bomba con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba o consúltenos. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
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