La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Mitsubishi Galant Q003T05771 AC051191911
Código del vendedor: Q003T05771
Código de producto: E35C-44293
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$82.85
Precio
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Bomba ABS y centralita Mitsubishi Galant Q003T05771 AC051191911
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Mitsubishi Galant?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Mitsubishi Galant, con números Q003T05771; AC.0511-9191.1 / AC051191911. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Mitsubishi Galant
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Mitsubishi Galant (1996-2000). Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- Q003T05771 - número de pieza (OEM)
- AC.0511-9191.1 / AC051191911 - número de pieza (OEM)
- MR289078 - número de pieza (OEM)
- 437 A5.0980-0079 / 437A509800079 - número de pieza (OEM)
- X2T31975M1 - número de pieza (OEM)
Aplicación según la oferta
- Mitsubishi Galant - modelo
- 1996-2000 - año
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Durante la conducción normal el sistema permanece pasivo y los frenos funcionan de forma convencional. Solo en una frenada brusca la bomba empieza a pulsar y el pedal de freno vibra de forma perceptible.
Compatibilidad
Compare el número Q003T05771 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo y el año. Los módulos se diferencian, entre otras cosas, en la disposición de las tomas de freno y en el conector. Compare siempre los números y el aspecto de su bomba con la unidad de la oferta.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- aparecen errores de las válvulas,
- el ABS actúa de forma irregular,
- el testigo sigue encendido pese a cambiar el sensor,
- el módulo deja de responder tras entrar humedad.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Dónde encuentro el número en el módulo? |
| Los números suelen estar en la etiqueta o en la carcasa del módulo, visibles tras desmontarlo del coche. Si no puede leerlos, envíenos una foto. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
