La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Opel Antara Chevrolet Captiva 20946178 20946171
Código del vendedor: 20946178
Código de producto: 28526246043
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Bomba ABS y centralita Opel Antara Chevrolet Captiva 20946178 20946171
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¿Cómo elegir una bomba ABS para el Opel Antara Chevrolet Captiva?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Opel Antara Chevrolet Captiva, con números 20946178; 20946171. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Opel Antara Chevrolet Captiva
El conjunto de esta oferta (bomba y centralita ABS) gestiona el sistema antibloqueo en: Opel Antara Chevrolet Captiva. Elíjalo por los números de la lista. Es usado, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 20946178 - número de pieza (OEM)
- 20946171 - número de pieza (OEM)
- 209466178 - número de pieza (OEM)
- 25.0212-1648.4 / 25021216484 - número de la bomba ABS (ATE)
- 28.5262-4604.3 / 28526246043 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Opel Antara Chevrolet Captiva - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Compare el número 20946178 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Un mismo modelo de coche pudo llevar varias versiones del módulo según la tracción, el equipamiento y el año. Los números de la lista permiten distinguir estas versiones.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- aparecen errores de las válvulas,
- el ABS actúa de forma irregular,
- el testigo sigue encendido pese a cambiar el sensor,
- el módulo deja de responder tras entrar humedad.
Empiece por revisar el fusible y los conectores; cambie la bomba solo cuando la instalación y los sensores estén bien.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Compruebe que los números coinciden con la descripción y que el conector, las tomas y la carcasa no tienen grietas ni restos de corrosión. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.
