La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Opel Astra J 13347808 10061933391
Código del vendedor: 13347808
Código de producto: 10061933391
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$203.82
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Bomba ABS y centralita Opel Astra J 13347808 10061933391
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Opel Astra J?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Opel Astra J, con números 13347808; 10.0619-3339.1 / 10061933391. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Opel Astra J
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Opel Astra J. Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 13347808 - número de pieza (OEM)
- 10.0619-3339.1 / 10061933391 - número del fabricante (ATE)
- 10.0212-0541.4 / 10021205414 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0961-4521.3 / 10096145213 - número de la centralita ABS (ATE)
- 28.5611-8102.3 / 28561181023 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Opel Astra J - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El ABS no acorta la distancia de frenado en todas las condiciones, pero permite seguir dirigiendo el coche al frenar con fuerza. La bomba con centralita es el corazón de este mecanismo.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. Los números del módulo se escriben con espacios o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrar la pieza.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se enciende cuando el coche se calienta,
- el pedal de freno vibra sin motivo,
- no hay comunicación con el módulo por el bus CAN,
- el sistema entra en modo de emergencia.
Si se ha abierto el sistema de frenos, después del montaje es necesario purgarlo, a menudo con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Venden también sensores ABS o conectores? |
| Esta oferta incluye solo la bomba con centralita. Encontrará otras piezas en las demás categorías de la tienda o puede consultarnos su disponibilidad. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
