La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Peugeot 9662295880 10096011873
Código del vendedor: 9662295880
Código de producto: 10096011873
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Código 39:
ISBN:
154,27 GBP
Precio
154,27 GBP
189,75 GBP
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Bomba ABS y centralita Peugeot 9662295880 10096011873
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¿Cómo elegir una bomba ABS para el Peugeot?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Peugeot, con números 9662295880; 10.0960-1187.3 / 10096011873. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Peugeot
¿Busca un recambio para una bomba ABS averiada del Peugeot? Ofrecemos un conjunto con electrónica usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 9662295880 - número de pieza (OEM)
- 10.0960-1187.3 / 10096011873 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Peugeot - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- al dar el contacto, los testigos de ABS y freno no se apagan,
- no hay lectura de la velocidad de las ruedas,
- el coche indica fallos de sensores aunque estos funcionan,
- el módulo se calienta o se reinicia.
Compruebe el nivel y el estado del líquido de frenos; un líquido viejo o contaminado acelera el desgaste de las válvulas del grupo hidráulico.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Compruebe que los números coinciden con la descripción y que el conector, las tomas y la carcasa no tienen grietas ni restos de corrosión. |
| ¿Hay que cambiar el líquido de frenos tras montar la bomba? |
| Tras cambiar la bomba el sistema se purga de todos modos, así que conviene revisar el líquido y cambiarlo si es viejo. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.
