La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Renault Laguna 8200053422B P5CT2AAY1
Código del vendedor: 8200053422B
Código de producto: 10096014313
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650,41 zł
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Bomba ABS y centralita Renault Laguna 8200053422B P5CT2AAY1
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Bomba ABS para el Renault Laguna: ¿qué comprobar antes de comprar?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Renault Laguna, con números 8200 053 422 B / 8200053422B; P5CT2AAY1. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Renault Laguna
El conjunto de esta oferta (bomba y centralita ABS) gestiona el sistema antibloqueo en: Renault Laguna. Elíjalo por los números de la lista. Es usado, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 8200 053 422 B / 8200053422B - número de pieza (OEM)
- P5CT2AAY1 - número de pieza (OEM)
- 10.0206-0167.4 / 10020601674 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0960-1431.3 / 10096014313 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Renault Laguna - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. El sistema de frenos es clave para la seguridad, por lo que conviene que el montaje lo haga un taller que purgue los frenos y compruebe el funcionamiento del ABS.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el motor de la bomba no arranca,
- se oye un ruido extraño al frenar,
- pierde líquido de frenos el grupo hidráulico,
- el pedal de freno está duro o se hunde.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
¿No está seguro? Escriba a contact@auto24parts.com y le ayudaremos a elegir la bomba ABS para su coche.
