La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Renault Megane Scenic 8200038702 0265234000
Código del vendedor: 0265950300
Código de producto: 0265234000
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55,54 GBP
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68,31 GBP
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Bomba ABS y centralita Renault Megane Scenic 8200038702 0265234000
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¿Esta bomba ABS sirve para el Renault Megane Scenic?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Renault Megane Scenic, con números 8200 038 702 / 8200038702; 0 265 234 000 / 0265234000. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Renault Megane Scenic
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Renault Megane Scenic (2003-2006). Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 8200 038 702 / 8200038702 - número de pieza (OEM)
- 0 265 234 000 / 0265234000 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 950 300 / 0265950300 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Renault Megane Scenic - modelo
- 2003-2006 - año
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
La centralita recibe las señales de los sensores de velocidad de las ruedas y las compara. Cuando una rueda frena más rápido que las demás, acciona las válvulas del bloque hidráulico para evitar que se bloquee.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- aparece un error de ABS tras cambiar la batería,
- la tensión en el módulo es inestable,
- los testigos de freno y ABS se encienden a la vez,
- los frenos funcionan, pero sin la ayuda del ABS.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Puede servir también una bomba con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba o consúltenos. |
| ¿Puedo circular con el testigo de ABS encendido? |
| Normalmente el coche sigue frenando sin la ayuda del ABS, pero las ruedas pueden bloquearse y el ESP no funcionará. Conviene repararlo cuanto antes. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
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