La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Renault Bosch 0265234138 8200344607 0265950300
Código del vendedor: 8200344607
Código de producto: 0265234138
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Renault: ¿ABS 0 265 950 300 o 0 265 234 138? Comprueba los dos
Conjunto de bomba ABS con centralita, usado, funcional y original. Números: 0 265 234 138, 8200344607, 0 265 950 300. No indicamos el modelo.
Bomba ABS con centralita - Renault, Bosch 0 265 234 138 / 0 265 950 300
El conjunto para Renault tiene tres números: Bosch 0 265 234 138, Bosch 0 265 950 300 y el número de pieza (OEM) 8200344607. Es usado, funcional y original. Indicamos la marca, no el modelo. La elección se basa en la coincidencia de los números, así que comprueba cada uno.
Cuál es cada número
- 0265234138 - número Bosch: 0 265 234 138
- 8200344607 - número de pieza (OEM): 8200344607
- 0265950300 - número Bosch: 0 265 950 300
El primer y el tercer número son Bosch. El del medio es el número de pieza (OEM). Es solo el tipo de número, sin asignarlo a la bomba ni a la centralita.
Cuándo entra en juego el cambio
Conviene plantearlo si:
- el testigo ABS parpadea en firme irregular,
- el módulo ABS devuelve un error interno,
- la bomba funciona demasiado tiempo tras conectar el contacto,
- los frenos actúan, pero el ABS está desactivado.
Mide la tensión de la batería. Examina los cables de los sensores. Lee los errores. Cambia el conjunto cuando el diagnóstico apunte a él. Tras el montaje, purga el sistema.
FAQ breve
| ¿Indicáis el año? |
|---|
| No. La selección se hace por números. |
| ¿Es un conjunto original? |
| Sí, usado, funcional y original. |
| ¿Y el número del medio? |
| Es el número de pieza (OEM) que figura en la oferta. |
| ¿Puedo preguntar por otro número? |
| Sí, escríbenos. |
Dinos qué números tiene tu pieza. Te responderemos tras revisarlos.