La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Seat Skoda Volkswagen 6Q0614117E 6Q0907379G
Código del vendedor: 6Q0907379G
Código de producto: 6Q0614117E
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¿Cómo elegir una bomba ABS para el Seat Skoda Volkswagen?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Seat Skoda Volkswagen, con números 6Q0 614 117 E / 6Q0614117E; 6Q0 907 379 G / 6Q0907379G. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Seat Skoda Volkswagen
Cuando el ABS del Seat Skoda Volkswagen deja de funcionar, a menudo la culpa es precisamente del módulo de la bomba con centralita. Tenemos una unidad usada, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 6Q0 614 117 E / 6Q0614117E - número de pieza (OEM)
- 6Q0 907 379 G / 6Q0907379G - número de pieza (OEM)
- 0 265 222 006 / 0265222006 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 800 003 / 0265800003 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Seat Skoda Volkswagen - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El motor de la bomba de retorno solo funciona cuando el ABS está activo. El resto del tiempo no carga la instalación, pero junto con las válvulas es una de las piezas más expuestas al desgaste.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- aparece un error de ABS tras cambiar la batería,
- la tensión en el módulo es inestable,
- los testigos de freno y ABS se encienden a la vez,
- los frenos funcionan, pero sin la ayuda del ABS.
Compare todos los números con la etiqueta de su bomba, porque un mismo modelo de coche pudo tener varias versiones.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Puede servir también una bomba con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba o consúltenos. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.