La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Suzuki Grand Vitara 64J2 JP 4WD / 06210206434
Código del vendedor: 64J2JP4WD
Código de producto: 06210908463
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Suzuki Grand Vitara?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Suzuki Grand Vitara, con números 64J2JP4WD; 06. 2102-0643.4 / 06210206434. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Suzuki Grand Vitara
Una bomba ABS con centralita es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa. La oferta corresponde a: Suzuki Grand Vitara; la pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 64J2JP4WD - número de pieza (OEM)
- 06. 2102-0643.4 / 06210206434 - número de la bomba ABS (ATE)
- 06.2109-0846.3 / 06210908463 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Suzuki Grand Vitara - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
La electrónica del módulo guarda códigos de avería que se pueden leer con un equipo de diagnosis. Así es más fácil saber si la culpa es de los sensores, de la instalación o del propio grupo hidráulico.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La bomba ABS forma parte del sistema de seguridad, por eso conviene comparar bien los números antes de comprar. Una versión incompatible puede no funcionar con los sensores o la instalación del coche.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el ABS no reacciona al deslizamiento,
- el ESP o el ASR no se activa,
- errores de alimentación en la memoria de diagnosis,
- se ven restos de corrosión en el conector.
Antes de comprar, asegúrese de que la causa no es la alimentación o el cableado y solo después cambie el módulo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.