La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Suzuki Ignis 5611086G11 5WK84117
Código del vendedor: 5611086G11
Código de producto: 5WK84117
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243,90 €
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Bomba ABS y centralita Suzuki Ignis 5611086G11 5WK84117
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¿Esta bomba ABS sirve para el Suzuki Ignis?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Suzuki Ignis, con números 56110-86G11 / 5611086G11; 5WK84117. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Suzuki Ignis
Una bomba ABS con centralita es el grupo hidráulico del sistema de frenos unido a una centralita que analiza las señales de los sensores de las ruedas y regula la presión en los circuitos de freno. Esta oferta corresponde a: Suzuki Ignis. La pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 56110-86G11 / 5611086G11 - número de pieza (OEM)
- 5WK84117 - número de pieza (OEM)
- 06210901473 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Suzuki Ignis - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Un módulo reúne dos partes: el bloque hidráulico con válvulas y bomba, y la electrónica que los controla. Ambas trabajan juntas en fracciones de segundo, sobre todo en superficies deslizantes.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el ABS no reacciona al deslizamiento,
- el ESP o el ASR no se activa,
- errores de alimentación en la memoria de diagnosis,
- se ven restos de corrosión en el conector.
Antes de comprar, asegúrese de que la causa no es la alimentación o el cableado y solo después cambie el módulo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
| ¿Cómo compruebo si la bomba sirve para mi coche? |
| Compare el modelo, el año y los números del módulo montado en su coche con los de la descripción. También puede enviarnos una foto. |
Envíe una foto de su bomba ABS o su número a contact@auto24parts.com y le confirmaremos si esta pieza le sirve.
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