La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Suzuki Ignis 86G0 BE 2WD / 5WK84124
Código del vendedor: 86G0BE2WD
Código de producto: 5WK84124
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Código 39:
ISBN:
$207.13
Precio
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Bomba ABS y centralita Suzuki Ignis 86G0 BE 2WD / 5WK84124
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¿La bomba con centralita 86G0BE2WD sirve para su coche?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Suzuki Ignis, con números 86G0 BE 2WD / 86G0BE2WD; 5WK84124. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Suzuki Ignis
El conjunto de esta oferta (bomba y centralita ABS) gestiona el sistema antibloqueo en: Suzuki Ignis. Elíjalo por los números de la lista. Es usado, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 86G0 BE 2WD / 86G0BE2WD - número de pieza (OEM)
- 5WK84124 - número de pieza (OEM)
- 06.2102-0189.4 / 06210201894 - número de la bomba ABS (ATE)
- 06.2109-0201.3 / 06210902013 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Suzuki Ignis - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
El número 86G0 BE 2WD aparece también en otra oferta. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba: no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. La bomba ABS forma parte del sistema de seguridad, por eso conviene comparar bien los números antes de comprar. Una versión incompatible puede no funcionar con los sensores o la instalación del coche.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- al dar el contacto, los testigos de ABS y freno no se apagan,
- no hay lectura de la velocidad de las ruedas,
- el coche indica fallos de sensores aunque estos funcionan,
- el módulo se calienta o se reinicia.
Antes de comprar, asegúrese de que la causa no es la alimentación o el cableado y solo después cambie el módulo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
| ¿Puedo montar una bomba de otra versión de equipamiento? |
| No lo damos por hecho. Los módulos se diferencian en funciones (ABS, ESP, ASR) y software, por eso compare los números y la versión de su coche. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
