La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Suzuki Swift 57KA DE 2WD / 06210204874
Código del vendedor: 57KADE2WD
Código de producto: 06210906723
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
284,55 €
Precio
284,55 €
350,00 €
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Bomba ABS y centralita Suzuki Swift 57KA DE 2WD / 06210204874
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Bomba ABS con número 57KADE2WD: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Suzuki Swift, con números 57KA DE 2WD / 57KADE2WD; 06.2102-0487.4 / 06210204874. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Suzuki Swift
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Suzuki Swift. Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 57KA DE 2WD / 57KADE2WD - número de pieza (OEM)
- 06.2102-0487.4 / 06210204874 - número de la bomba ABS (ATE)
- 06.2109-0672.3 / 06210906723 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Suzuki Swift - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
En coches con ESP o control de tracción, el mismo módulo puede además generar presión en una rueda concreta para estabilizar el vehículo. Las funciones dependen del equipamiento de cada coche.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- al dar el contacto, los testigos de ABS y freno no se apagan,
- no hay lectura de la velocidad de las ruedas,
- el coche indica fallos de sensores aunque estos funcionan,
- el módulo se calienta o se reinicia.
Empiece por revisar el fusible y los conectores; cambie la bomba solo cuando la instalación y los sensores estén bien.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
| ¿Incluye la centralita? |
| Sí, la oferta incluye la bomba ABS junto con la centralita, tal como indica el nombre. Si quiere confirmar los detalles del conjunto, escríbanos antes de comprar. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.
