La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Caddy 2K0614117A 2K0907379A
Código del vendedor: 2K0907379A
Código de producto: 2K0614117A
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162,60 €
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Bomba ABS y centralita Volkswagen Caddy 2K0614117A 2K0907379A
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¿La bomba con centralita 2K0614117A sirve para su coche?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volkswagen Caddy, con números 2K0 614 117 A / 2K0614117A; 2K0 907 379 A / 2K0907379A. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Caddy
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Volkswagen Caddy (2003-2009). Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 2K0 614 117 A / 2K0614117A - número de pieza (OEM)
- 2K0 907 379 A / 2K0907379A - número de pieza (OEM)
- 10.0207-0029.4 / 10020700294 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0970-0317.3 / 10097003173 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen Caddy - modelo
- 2003-2009 - año
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Durante la conducción normal el sistema permanece pasivo y los frenos funcionan de forma convencional. Solo en una frenada brusca la bomba empieza a pulsar y el pedal de freno vibra de forma perceptible.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo y el año. Tras la sustitución, el módulo puede requerir codificación o adaptación al coche. Compruébelo para su modelo antes de pedir la pieza.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Puedo circular con el testigo de ABS encendido? |
| Normalmente el coche sigue frenando sin la ayuda del ABS, pero las ruedas pueden bloquearse y el ESP no funcionará. Conviene repararlo cuanto antes. |
| ¿Cómo compruebo si la bomba sirve para mi coche? |
| Compare el modelo, el año y los números del módulo montado en su coche con los de la descripción. También puede enviarnos una foto. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
