La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Seat Skoda 5Q0614517FA 10091743073
Código del vendedor: 5Q0614517FA
Código de producto: 10091743073
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Bomba ABS y centralita Volkswagen Seat Skoda 5Q0614517FA 10091743073
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Bomba ABS con número 5Q0614517FA: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volkswagen Seat Skoda, con números 5Q0614517FA; 10.0917-4307.3 / 10091743073. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Seat Skoda
En el Volkswagen Seat Skoda, el grupo hidráulico con centralita decide cuándo y cuánto reducir la presión en los frenos de cada rueda. Vendemos un conjunto usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 5Q0614517FA - número de pieza (OEM)
- 10.0917-4307.3 / 10091743073 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen Seat Skoda - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Un módulo reúne dos partes: el bloque hidráulico con válvulas y bomba, y la electrónica que los controla. Ambas trabajan juntas en fracciones de segundo, sobre todo en superficies deslizantes.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La bomba ABS forma parte del sistema de seguridad, por eso conviene comparar bien los números antes de comprar. Una versión incompatible puede no funcionar con los sensores o la instalación del coche.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el ABS no reacciona al deslizamiento,
- el ESP o el ASR no se activa,
- errores de alimentación en la memoria de diagnosis,
- se ven restos de corrosión en el conector.
Conviene leer primero los errores con diagnosis, porque parte de las averías del ABS se deben a los sensores de rueda o al cableado y no al propio grupo hidráulico.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Incluye la centralita? |
| Sí, la oferta incluye la bomba ABS junto con la centralita, tal como indica el nombre. Si quiere confirmar los detalles del conjunto, escríbanos antes de comprar. |
| ¿Dónde encuentro el número en el módulo? |
| Los números suelen estar en la etiqueta o en la carcasa del módulo, visibles tras desmontarlo del coche. Si no puede leerlos, envíenos una foto. |
¿No está seguro? Escriba a contact@auto24parts.com y le ayudaremos a elegir la bomba ABS para su coche.
