La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Skoda 3Q0614517L 3Q0907379L
Código del vendedor: 3Q0907379L
Código de producto: 3Q0614517
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215,98 GBP
Precio
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265,65 GBP
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Bomba ABS y centralita Volkswagen Skoda 3Q0614517L 3Q0907379L
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Volkswagen Skoda: ¿es la bomba ABS adecuada para su coche?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volkswagen Skoda, con números 3Q0614517L; 3Q0907379L. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Skoda
Una bomba ABS usada permite reparar el sistema de frenos sin comprar una pieza nueva y cara. Esta oferta corresponde a: Volkswagen Skoda; la unidad funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 3Q0614517L - número de pieza (OEM)
- 3Q0907379L - número de pieza (OEM)
- 10.0220-0552.4 / 10022005524 - número de la bomba ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen Skoda - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Un módulo reúne dos partes: el bloque hidráulico con válvulas y bomba, y la electrónica que los controla. Ambas trabajan juntas en fracciones de segundo, sobre todo en superficies deslizantes.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. Un mismo modelo de coche pudo llevar varias versiones del módulo según la tracción, el equipamiento y el año. Los números de la lista permiten distinguir estas versiones.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se apaga y se enciende solo,
- las ruedas se bloquean al frenar con fuerza,
- el equipo de diagnosis muestra un error de la centralita o de las válvulas,
- el control de tracción se desconecta.
El sistema de frenos es clave para la seguridad: tras el cambio, purgue los frenos y compruebe el ABS en el taller.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Puedo circular con el testigo de ABS encendido? |
| Normalmente el coche sigue frenando sin la ayuda del ABS, pero las ruedas pueden bloquearse y el ESP no funcionará. Conviene repararlo cuanto antes. |
| ¿Venden también sensores ABS o conectores? |
| Esta oferta incluye solo la bomba con centralita. Encontrará otras piezas en las demás categorías de la tienda o puede consultarnos su disponibilidad. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
