La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Skoda 5Q0614517DA 10022012434
Código del vendedor: 5Q0614517DA
Código de producto: 10022012434
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Volkswagen Skoda?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volkswagen Skoda, con números 5Q0614517DA; 10.0220-1243.4 / 10022012434. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Skoda
El conjunto de esta oferta (bomba y centralita ABS) gestiona el sistema antibloqueo en: Volkswagen Skoda. Elíjalo por los números de la lista. Es usado, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 5Q0614517DA - número de pieza (OEM)
- 10.0220-1243.4 / 10022012434 - número de la bomba ABS (ATE)
- 28.5158-7651.3 / 28515876513 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen Skoda - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El módulo está conectado mediante tubos de freno a la bomba principal y a los circuitos de las ruedas. Por eso, al sustituirlo hay que trabajar con limpieza y purgar bien el sistema.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La compatibilidad la decide ante todo el número de pieza y solo después el modelo y el año, porque en un mismo modelo se usaron módulos distintos.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el ABS no reacciona al deslizamiento,
- el ESP o el ASR no se activa,
- errores de alimentación en la memoria de diagnosis,
- se ven restos de corrosión en el conector.
Empiece por revisar el fusible y los conectores; cambie la bomba solo cuando la instalación y los sensores estén bien.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
| ¿Puedo montar una bomba de otra versión de equipamiento? |
| No lo damos por hecho. Los módulos se diferencian en funciones (ABS, ESP, ASR) y software, por eso compare los números y la versión de su coche. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.