La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Transporter 7E0614517A 7E0907379E
Código del vendedor: 7E0907379E
Código de producto: 7E0614517A
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Código 39:
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975,61 zł
Precio
975,61 zł
1 200,00 zł
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Bomba ABS y centralita Volkswagen Transporter 7E0614517A 7E0907379E
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¿Esta bomba ABS sirve para el Volkswagen Transporter?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volkswagen Transporter, con números 7E0 614 517 A / 7E0614517A; 7E0 907 379 E / 7E0907379E. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Transporter
Esta bomba ABS con centralita está destinada a: Volkswagen Transporter (2010). Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado técnico.
Números para comparar
- 7E0 614 517 A / 7E0614517A - número de pieza (OEM)
- 7E0 907 379 E / 7E0907379E - número de pieza (OEM)
- 10.0619-3322.1 / 10061933221 - número del fabricante (ATE)
- 10.0212-0430.4 / 10021204304 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0929-0306.3 / 10092903063 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen Transporter - modelo
- 2010 - año
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El motor de la bomba de retorno solo funciona cuando el ABS está activo. El resto del tiempo no carga la instalación, pero junto con las válvulas es una de las piezas más expuestas al desgaste.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
El sistema de frenos es clave para la seguridad: tras el cambio, purgue los frenos y compruebe el ABS en el taller.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Cómo compruebo si la bomba sirve para mi coche? |
| Compare el modelo, el año y los números del módulo montado en su coche con los de la descripción. También puede enviarnos una foto. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
