La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volvo V70 9157654B 9467582
Código del vendedor: 9467582
Código de producto: 9157654B
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Bomba ABS y centralita Volvo V70 9157654B 9467582
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¿Cómo comprobar si la bomba ABS sirve para el Volvo V70?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volvo V70, con números 9157654B; 9467582. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volvo V70
Una bomba ABS con centralita es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa. La oferta corresponde a: Volvo V70; la pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 9157654B - número de pieza (OEM)
- 9467582 - número de pieza (OEM)
- 10.0204-0113.4 / 10020401134 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0949-0407.3 / 10094904073 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Volvo V70 - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
La electrónica del módulo guarda códigos de avería que se pueden leer con un equipo de diagnosis. Así es más fácil saber si la culpa es de los sensores, de la instalación o del propio grupo hidráulico.
Compatibilidad
El número 9157654B aparece también en otra oferta. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba: no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Los módulos se diferencian, entre otras cosas, en la disposición de las tomas de freno y en el conector. Compare siempre los números y el aspecto de su bomba con la unidad de la oferta.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- aparecen errores de las válvulas,
- el ABS actúa de forma irregular,
- el testigo sigue encendido pese a cambiar el sensor,
- el módulo deja de responder tras entrar humedad.
Si se ha abierto el sistema de frenos, después del montaje es necesario purgarlo, a menudo con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS.
Preguntas y respuestas
| ¿La pieza es nueva? |
|---|
| La bomba es usada, pero funciona. Encontrará su estado en las características del producto. |
| ¿Dónde encuentro el número en el módulo? |
| Los números suelen estar en la etiqueta o en la carcasa del módulo, visibles tras desmontarlo del coche. Si no puede leerlos, envíenos una foto. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
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