Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor ALFA ROMEO MITO 1.4 T BOSCH 0261S04409 51847196T
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Centralita de motor ALFA ROMEO MITO 1.4 T BOSCH 0261S04409 51847196T
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Centralita de motor 0261S04409 BOSCH 51847196T para ALFA ROMEO MITO 1.4 T
Centralita de motor comprobada con números 0261S04409 y 51847196T para Alfa Romeo MiTo 1.4 T – ajuste perfecto y funcionamiento sin problemas tras la instalación.
¿La Centralita de motor 0261S04409 es compatible con Alfa Romeo MiTo 1.4 T?
Sí, la Centralita de motor Bosch con número 0261S04409 se utiliza en Alfa Romeo MiTo 1.4 T. Si en la carcasa también aparece el número 51847196T, significa que es la unidad correcta y debería funcionar sin problemas tras una correcta instalación.
¿Cómo comprobar si la Centralita de motor 51847196T es adecuada para Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo?
Lo mejor es comparar ambos números: 51847196T y 0261S04409. En Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo estos códigos suelen aparecer juntos, por lo que su coincidencia ofrece una alta probabilidad de compatibilidad.
¿La Centralita de motor BOSCH 0261S04409 también es compatible con Fiat Grande Punto 1.4 T?
Sí, la Centralita de motor Bosch 0261S04409 con número 51847196T también se utilizó en modelos del grupo Fiat como el Grande Punto 1.4 T. Esto indica que es una unidad muy común en motores gasolina turbo de esta generación.
¿Cuál es la diferencia entre 51847196T y otras versiones en Alfa Romeo MiTo 1.4 T?
Las diferencias entre centralitas como 51847196T y otras versiones o números Bosch como 0261S04409 pueden estar relacionadas con el software, mapas del motor o configuración del inmovilizador. Por ello, siempre es recomendable elegir un número idéntico.
¿La Centralita de motor 0261S04409 Bosch 51847196T requiere programación en Alfa Romeo MiTo?
En la mayoría de los casos, sí – la Centralita de motor 0261S04409 / 51847196T requiere adaptación, codificación del inmovilizador o preparación immo off después de la instalación en Alfa Romeo MiTo 1.4 T. Es un procedimiento estándar al sustituir una ECU.
