La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Audi Bosch MED9.1 4E0910552A 0261S02296 IMMO OFF
Código del vendedor: 0261S02296
Código de producto: 4E0910552A
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
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El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Qué significa el número 4E0910552A en una centralita de motor?
Centralita de motor Bosch 0261S02296 (número VAG 4E0910552A) para motores de gasolina, usada y en buen estado de funcionamiento, para Audi. Elíjala por los números de la carcasa; la versión bloqueada o desbloqueada se elige al hacer el pedido. Versión: IMMO OFF, Plug & Play.
Centralita de motor 0261S02296 – Audi
Detrás del número 0261S02296 está Bosch, fabricante que suministra centralitas de motor al grupo VAG. Es una centralita usada y funcional para motores de gasolina, identificada en el grupo como 4E0910552A.
Números de pieza para comparar
- 0 261 S02 296 / 0261S02296 – Número del fabricante (Bosch)
- 4E0 910 552 A / 4E0910552A – Número del grupo VAG
- MED9.1 – Tipo / familia de la centralita
La etiqueta de la carcasa suele indicar dos números: el del fabricante y el del grupo. Si uno de ellos es 0261S02296 o 4E0910552A, la pieza es la correcta; ante la duda, envíenos una foto de la etiqueta.
¿Cuándo empieza a dar problemas una centralita de motor?
Los síntomas típicos son funcionamiento irregular, tirones, errores de encendido o de mariposa, testigo del motor, modo de emergencia y falta de comunicación con el diagnóstico. Antes de cambiar la centralina, compruebe alimentación, masas y cableado: no siempre es la causa.
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
Esta centralita está en versión IMMO OFF, Plug & Play: el inmovilizador está desactivado y la pieza está lista para montar. Los números confirman la compatibilidad; ante la duda, consúltenos antes de comprar. Otras versiones: variantes de la centralita de motor.
Preguntas sobre esta centralita
| ¿Cómo sé que la avería es de la centralita? | Lea primero los códigos de error y revise alimentación, masas, fusibles y cableado. A menudo la centralita está bien y el fallo está en sensores o cables. |
| ¿Es nueva esta centralita? | No, es una pieza usada, desmontada de un vehículo, en buen estado de funcionamiento. |
| ¿Qué significa MED9.1? | ME y MED son familias de centralitas Bosch Motronic para motores de gasolina; MED9.1 es el tipo exacto que ayuda a elegir la versión correcta. |
¿No está seguro del número? Envíe una foto de la etiqueta a contact@auto24parts.com. Más centralitas en las categorías centralitas de motor para Audi y centralitas de motor.