Ir al contenido principal
español GBP
español GBP
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
español GBP
español GBP
Productos en la cesta: 0. Ver detalles
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar

Centralita de motor AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44

  • REPUESTO Centralita de motor
  • MARCA Y MODELO AUDI
  • MOTOR 3.0 TDI
  • NÚMERO DEL FABRICANTE 0281017722
  • NÚMERO DE PIEZA 4G0907401F
  • NÚMERO DE PIEZA 4G0907401
  • NÚMERO DE PIEZA 8K5907401A
  • NÚMERO DE PIEZA EDC17CP44
  • OPCION BLOQUEADA / DESBLOQUEADA
  • GARANTÍA: Garantía de 6 meses
  • INSPECCIÓN: Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
  • ESTADO USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

Centralita de motor AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44 – ajuste garantizado por número de pieza

Centralita original para AUDI 3.0 TDI (BOSCH 0281017722, 4G0907401F, 4G0907401, 8K5907401A, EDC17CP44) garantiza plena compatibilidad con el vehículo y una instalación rápida y sin complicaciones.

Ir a la descripción completa
Bosch
con IVA sin IVA
Precio 278,62 GBP

Wybierz wariant produktu:

Las variantes individuales pueden diferir en precio

Seleccionar 1) BLOQUEADA 2) DESBLOQUEADA
Haga clic para consultar la descripción de las variantes disponibles
ud.

Envío exprés

DHL Express – 30 euros

6 meses de garantía

Devoluciones posibles en un plazo de 14 días

Pagos seguros

Stripe - Paypal - Credit Card
Pregunta por el producto
Entrega de 23,88 GBP - Envio (Polonia)

Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.


Detalles del producto

  • REPUESTO Centralita de motor
  • MARCA Y MODELO AUDI
  • MOTOR 3.0 TDI
  • NÚMERO DEL FABRICANTE 0281017722
  • NÚMERO DE PIEZA 4G0907401F
  • NÚMERO DE PIEZA 4G0907401
  • NÚMERO DE PIEZA 8K5907401A
  • NÚMERO DE PIEZA EDC17CP44
  • OPCION BLOQUEADA / DESBLOQUEADA
  • GARANTÍA: Garantía de 6 meses
  • INSPECCIÓN: Dispositivo inspeccionado y probado minuciosamente por un técnico certificado
  • ESTADO USADO REVISADO EN ESTADO PERFECTO

Centralita de motor AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44 – ajuste garantizado por número de pieza

Centralita original para AUDI 3.0 TDI (BOSCH 0281017722, 4G0907401F, 4G0907401, 8K5907401A, EDC17CP44) garantiza plena compatibilidad con el vehículo y una instalación rápida y sin complicaciones.

Ir a la descripción completa

¿La Centralita de motor BOSCH 0281017722 es compatible con Audi A6 C7 3.0 TDI?

Sí, la Centralita de motor con número BOSCH 0281017722 y 4G0907401F se utiliza, entre otros, en el Audi A6 C7 3.0 TDI (aprox. 245 CV). Es una unidad del tipo EDC17CP44 responsable del funcionamiento del motor diésel V6. El factor más importante es la coincidencia completa de los números, lo que garantiza compatibilidad y correcto funcionamiento.


¿En qué modelos se utiliza la ECU 4G0907401F EDC17CP44 en Audi 3.0 TDI?

El número 4G0907401F junto con BOSCH 0281017722 aparece principalmente en modelos Audi A6 y Audi A7 con motor 3.0 TDI V6. Se encuentra especialmente en la generación C7 (alrededor de 2010–2012), pero controladores similares también se utilizan en otros vehículos del grupo VAG con este motor.


¿Es necesario programar la 0281017722 después de instalarla en Audi A6 o A7 3.0 TDI?

Sí, la Centralita de motor EDC17CP44 (0281017722 / 4G0907401F / 8K5907401A) normalmente requiere programación tras la instalación. Generalmente implica la adaptación del inmovilizador o la clonación de datos de la ECU anterior. En algunos casos es posible una solución plug&play si la unidad ha sido preparada previamente.


¿Cómo comprobar si la ECU 4G0907401 o 8K5907401A es compatible con mi Audi 3.0 TDI?

La mejor forma es comparar todas las referencias: BOSCH 0281017722, 4G0907401F, 4G0907401 y 8K5907401A, así como el tipo EDC17CP44. También es recomendable verificar el número VIN o la referencia de la unidad antigua. Es el método más seguro para evitar errores en la compra.


¿Qué caracteriza a la centralita BOSCH EDC17CP44 0281017722 en Audi 3.0 TDI?

La Centralita de motor EDC17CP44 es una unidad avanzada de BOSCH utilizada en motores 3.0 TDI V6. Gestiona la inyección Common Rail, el turbocompresor, las emisiones y el rendimiento del motor. También es muy utilizada en chiptuning, ya que permite aumentar significativamente la potencia y el par sin modificaciones mecánicas.


Novedades del blog

  • Módulo de control de transmisión automática quemado: síntomas, diagnóstico y una solución eficaz

    La caja de cambios automática es un sistema increíblemente complejo que combina mecánica avanzada, hidráulica y electrónica precisa. El cerebro de toda esta operación es el módulo de control de la transmisión, conocido comúnmente como TCM (Transmission Control Module). En fracciones de segundo, este dispositivo analiza los datos de los sensores de velocidad, la posición del acelerador y las revoluciones del motor para tomar decisiones sobre el momento ideal para cambiar de marcha.

    Lamentablemente, debido a las duras condiciones de trabajo, estos módulos pueden ser propensos a sufrir averías graves. Uno de los fallos más críticos es la quema física de la electrónica en el interior del módulo. En el siguiente artículo, analizaremos detenidamente este fenómeno, comentaremos los síntomas característicos y aconsejaremos sobre la forma más rentable de afrontar este costoso problema.

    Leer más
  • Controlador de la bomba ABS quemado: síntomas de avería y por qué elegir una pieza original de segunda mano

    El sistema ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) es la base de la seguridad activa en todo vehículo moderno. Su función principal es evitar que las ruedas se bloqueen durante un frenado brusco, permitiendo al conductor mantener el control total del coche en situaciones de emergencia. El cerebro de todo este sistema es el controlador electrónico, que suele estar integrado con la bomba hidráulica del ABS.

    Este dispositivo procesa los datos de los sensores de velocidad de las ruedas en fracciones de segundo y decide cuándo abrir y cerrar las electroválvulas. Lamentablemente, como cualquier componente electrónico avanzado, este controlador es propenso a sufrir averías. Uno de los problemas más graves es que el módulo se queme por completo. Descubre cómo reconocer este fallo, por qué evitar los recambios no originales y cómo solucionar el problema de forma permanente.

     

    Leer más
    FAQ
    1. ¿Cómo elegir el producto adecuado para mi vehículo?
    La compatibilidad debe comprobarse principalmente mediante el número de pieza visible en la etiqueta del módulo. En caso de duda, puede enviarnos una foto de su unidad original para verificarla — nuestro soporte técnico responderá lo antes posible.
    2. ¿Cuál es el tiempo de envío y la garantía?
    Ofrecemos envío exprés a toda Europa y al resto del mundo mediante DHL, UPS o FedEx. Todos nuestros productos cuentan con 6 meses de garantía.
    3. ¿El producto se prueba antes del envío?
    Sí, todos los módulos son comprobados previamente para verificar la comunicación y el correcto funcionamiento. Los productos están protegidos con sellos de garantía.
    4. ¿Qué métodos de pago aceptan?
    Ofrecemos múltiples métodos de pago online, entre ellos Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard y otras opciones de pago locales disponibles según el país.