La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Daihatsu 8966187728 1757004732
Código del vendedor: 8966187728
Código de producto: 1757004732
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101,63 €
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SELECCIONAR LA VARIANTE DEL CONTROLADOR DEL MOTOR
ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Daihatsu 8966187728 1757004732
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Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Es compatible con tu coche la centralita con número 8966187728?
Ponemos a la venta una centralita de motor usada para Daihatsu, con los números 89661-87728 / 8966187728; 175700-4732 / 1757004732, funcional y en buen estado. Compara los números de la descripción con los de tu coche.
Centralita de motor Daihatsu
Si tu Daihatsu arranca con dificultad, pierde potencia o se enciende el testigo del motor, la causa puede estar en la centralita. Vendemos un módulo usado, funcional y en buen estado.
Números para comparar
- 89661-87728 / 8966187728 - número del fabricante - Denso
- 175700-4732 / 1757004732 - número del fabricante - Denso
Según los datos de la oferta: Daihatsu (modelo), Denso (fabricante).
Variante bloqueada y desbloqueada
Si programas centralitas tú mismo, puedes elegir la variante bloqueada: conserva los datos y el inmovilizador del coche anterior, y el desbloqueo y la adaptación los haces por tu cuenta. La variante desbloqueada significa que preparamos el módulo para ti antes del envío; el plazo suele ser de unos 1-2 días laborables. Las posibilidades de desbloqueo dependen del número, del software y del inmovilizador - no todos los métodos (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación, clon) funcionan en todas las centralitas. Si tienes dudas, consúltanos antes de hacer el pedido. Explicación de las variantes: centralita de motor bloqueada y desbloqueada.
Cómo funciona la centralita de motor
La centralita se comunica con otros módulos del coche a través del bus CAN, entre ellos el ABS, la caja de cambios y el cuadro de instrumentos. Por eso, la versión del software y el número de hardware son importantes a la hora de elegirla. Algunos motores tienen varias versiones de software, por lo que el número de pieza por sí solo no siempre basta para elegirla sin margen de error.
Selección por números
En nuestro catálogo también hay otras centralitas para este modelo y motor, con números distintos. Elige según el número del módulo y no solo por el modelo. Lo mejor es encargar el montaje a un taller con un equipo de diagnosis adecuado, porque tras la sustitución el módulo a menudo necesita codificación y adaptación.
Cómo reconocer una centralita averiada
- aparecen errores aleatorios tras una entrada de agua o por la humedad,
- el ventilador del radiador se pone en marcha sin motivo,
- falla la carga de la batería o aparecen errores de tensión,
- el coche se cala al detenerse.
Empieza por comprobar los fusibles y los conectores; cambia la centralita solo cuando la instalación eléctrica y los sensores estén en buen estado.
Preguntas frecuentes
| ¿Es una pieza nueva? |
|---|
| Es una centralita usada, pero funcional. Indicamos la garantía en las características del producto. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Comprueba que los números coinciden con la descripción y que los conectores y la carcasa no presentan grietas ni signos de corrosión. |
| ¿Dónde encuentro el número en la centralita? |
| Los números suelen estar en la etiqueta o en la carcasa del módulo, visibles una vez desmontado del coche. Si no puedes leerlos, envíanos una foto. |
Si tienes dudas sobre la compatibilidad, escribe a contact@auto24parts.com e indica el número de la etiqueta.
