Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Centralita de motor Kia 391602ETG0 5WY3785C
Código del vendedor: 5WY3785C
Código de producto: 185B-21320
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¿Cuándo elegir la centralita de motor 391602ETG0 para Kia?
Centralita de motor Kia usada con el número 391602ETG0. Escríbenos indicando los números de la etiqueta de tu centralita.
¿Qué significa el número 391602ETG0 en la centralita de motor Kia?
Se trata de una centralita de motor original usada para Kia. Gestiona el funcionamiento del motor a partir de las señales de los sensores. El número principal es 391602ETG0, y más abajo indicamos el resto de los números de la oferta. Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año del vehículo, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números. En la oferta figuran también las inscripciones SIM2K-241. Ayudan a distinguir las versiones de la centralita, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza.
Números e inscripciones de la centralita
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- 39160-2ETG0 (todo seguido: 391602ETG0), número original del fabricante del coche,
- 5WY3785C, número del fabricante de la centralita.
La terminación del número suele indicar otra versión de la centralita, por eso compara cada carácter. Si tienes dudas, escríbenos antes de comprar.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Síntomas de avería de la centralita de motor
- el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
- el motor arranca y se cala enseguida,
- el consumo de combustible aumenta sin causa aparente,
- el motor da tirones al acelerar.
Solo el diagnóstico confirma una avería de la centralita de motor, por eso lee los códigos de error antes de comprar. Tras la sustitución, la centralita puede requerir programación o adaptación al coche.
Preguntas y respuestas
| ¿Con qué modelo es compatible esta centralita? |
|---|
| Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año, así que confirma la compatibilidad con el número de la centralita original de tu coche o envíanos una foto de su etiqueta. |
| ¿Qué significan las inscripciones (SIM2K-241) indicadas en la oferta? |
| Indican la versión o el tipo de la centralita. Ayudan a distinguir las unidades, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de la etiqueta de la centralita original, y te ayudaremos a comprobar si esta pieza es compatible. |
| ¿Cuál es el estado de esta centralita? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es la centralita correcta? Envíanos los números de la etiqueta de tu centralita y te ayudaremos a compararlos.