La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Mazda 323F 1.5 Mitsubishi Z5B56J Z5B518881A E2T86886M
Código del vendedor: Z5B518881A
Código de producto: Z5B56J
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Mazda 323F 1.5 Mitsubishi Z5B56J Z5B518881A E2T86886M
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Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Es compatible la centralita Z5B518881A con el Mazda 323F 1.5?
Centralita de motor Mitsubishi Electric usada, con las referencias Z5B56J, Z5B518881A y E2T86886M, revisada antes de su venta. Compara los números con los de la pieza original de tu coche.
Centralita de motor Mazda 323F 1.5 Z5B518881A: ¿cómo elegirla por los números?
Es una centralita de motor original usada que, según los datos de la oferta, corresponde al Mazda 323F con motor 1.5. En la etiqueta se ven la marca Mitsubishi Electric Corp. y las referencias Z5B56J, Z5B518881A y E2T86886M. El modelo y la cilindrada del motor no bastan para confirmar la compatibilidad, por eso compara el conjunto de números de la etiqueta.
Números de la etiqueta que debes comparar
En la carcasa hay una sola etiqueta, parcialmente rasgada, así que usa también los números indicados en la oferta. En ella se ven:
- la referencia Z5B56J,
- el número de pieza de Mazda Z5B518881A, escrito en la etiqueta con espacios (Z5B5 18 881A),
- la referencia del fabricante E2T86886M.
La carcasa tiene soportes de montaje metálicos, pero la compatibilidad la determinan los números y no el aspecto.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Cuándo hay que sustituir la centralita de motor
- el motor no arranca aunque el motor de arranque y el combustible funcionan bien,
- el testigo del motor se enciende y no se apaga,
- el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
- el motor funciona de forma irregular o se cala sin una causa clara.
Antes de comprar la centralita, comprueba los fusibles, la alimentación, las masas y el conector, ya que síntomas parecidos pueden deberse a una simple avería de la instalación eléctrica.
Preguntas y respuestas
| ¿Para qué coche sirve esta centralita? |
|---|
| Según los datos de la oferta, para el Mazda 323F con motor 1.5. La oferta no indica el año, por eso confirma la compatibilidad con los números de la centralita original o envíanos una foto de su etiqueta. |
| ¿Basta con el modelo y la cilindrada del motor para elegirla? |
| No. En un mismo modelo existen distintas versiones de la centralita, por lo que lo más seguro es fijarse en el número de la etiqueta. |
| ¿En qué estado está esta centralita? |
| Es una pieza usada, original, revisada antes de su venta. El plazo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
Si no estás seguro de que esta centralita sea compatible con tu Mazda, envíanos una foto de la etiqueta de la centralita original y te ayudaremos a comprobar la compatibilidad.
