La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Mitsubishi Carisma 1.8 GDI MR514210 E2T77672
Código del vendedor: E2T77672
Código de producto: MR514210
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1 626,02 zł
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Centralita de motor Mitsubishi Carisma 1.8 GDI MR514210 E2T77672
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¿Cuándo elegir la centralita de motor MR514210 para Mitsubishi Carisma?
Centralita de motor Mitsubishi usada con el número MR514210. Escríbenos indicando los números de la etiqueta de tu centralita.
¿Qué significa el número MR514210 en la centralita de motor Mitsubishi?
Se trata de una centralita de motor original usada para Mitsubishi Carisma. Gestiona el funcionamiento del motor a partir de las señales de los sensores. El número principal es MR514210, y más abajo indicamos el resto de los números de la oferta. La oferta indica que la centralita es para Mitsubishi Carisma. Motor según la oferta: 1.8 GDI.
Números para comparar
A continuación, los números escritos como en la oferta y todo seguido, como en los catálogos:
- MR514210, número original del fabricante del coche,
- E2T77672, número del fabricante de la centralita.
Comprueba los números de tu centralita y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Cuándo hay que sustituir la centralita de motor
- el motor no arranca aunque el motor de arranque funcione y haya combustible,
- el motor funciona de forma irregular al ralentí o se cala sin causa aparente,
- el motor arranca y se cala enseguida,
- el ventilador del radiador u otros consumidores eléctricos funcionan de forma incorrecta.
Solo el diagnóstico confirma una avería de la centralita de motor, por eso lee los códigos de error antes de comprar. Tras la sustitución, la centralita puede requerir programación o adaptación al coche.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números MR514210 y E2T77672? |
|---|
| La centralita tiene varios números, porque la identifican tanto la marca del coche como el fabricante de la electrónica. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Un testigo del motor encendido indica siempre una avería de la centralita? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor, un cable o la alimentación. |
| ¿Qué hacer si la terminación de mi número es distinta? |
| La terminación del número suele indicar otra versión de la centralita, así que no pidas la pieza sin confirmarlo. Escríbenos indicando el número de la etiqueta de tu centralita. |
| ¿En qué estado está esta centralita? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres tener la certeza? Envíanos los números de la carcasa de tu centralita y juntos comprobaremos si esta pieza es compatible.
